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玩改車

標題: 佛山車音匠汽車音響隔音 秒殺斯巴魯傲虎車內(nèi)噪音 俄羅斯... [打印本頁]
作者: 佛山車音匠音響    時間: 2017-7-20 15:04
標題: 佛山車音匠汽車音響隔音 秒殺斯巴魯傲虎車內(nèi)噪音 俄羅斯...
本帖最后由 佛山車音匠音響 于 2017-7-20 15:08 編輯

斯巴魯傲虎車主朱先生，原來在我們店內(nèi)升級過幾次汽車音響。
       傲虎，以前在店做過前輪輪轂StP炸彈隔音，因為不是針對性的隔音，所以效果不明顯，行車中仍然感覺周圍有噪音。身為汽車音響玩家的他，一直以來都希望能夠擁有一個良好的駕駛空間以及汽車音響空間。為此還糾結(jié)于隔音方面。從朋友圈得知我們隔音活動（活動開始當天）還在進行中，于是也過來，讓Andrii去檢測一下噪音來源。
下圖是斯巴魯傲虎（已經(jīng)路測回來）：
Andrii根據(jù)路測出來的狀況做說明并擬出斯巴魯?shù)慕鉀Q噪音方案：
看看大師給出的兩個醫(yī)藥良方：
方案一
NG08隔音棉:四張（駕駛室和副駕駛室底盤）
StP炸彈：兩張（后面輪轂）
方案二
NG08隔音棉:四張（駕駛室和副駕駛室底盤以及后輪轂）
StP炸彈：四張后期再加兩張（駕駛室和副駕駛室底盤以及后面輪轂）
金衛(wèi)士：四張（后排座底盤）
NG04隔音棉:三張（后排座底盤以及后備箱）
清空底盤，準備開戰(zhàn)：
無論貼任何隔音材料都必須處理底盤衛(wèi)生
俄羅斯StP大師親自操刀并帶領(lǐng)車音匠的員工進行噪音處理：
駕駛室隔音（StP炸彈）處理中：
貼之前用烤槍進行烘烤，確保隔音材料與底盤鈑金貼合
（StP炸彈以及隔音棉要用烤槍進行烘烤過再粘貼，這樣可以確保隔音材料粘度與鈑金完全貼合，防止金屬板與隔音膠之間存在空隙而影響隔音效果。尤其是輪轂這樣的不平整的位置，粘貼更顯得要仔細一些。必要的情況下，葉子板內(nèi)襯也要進行相對應(yīng)的止震）。

團隊分工明確（前后左右都有人負責）
副駕駛底盤隔音（StP炸彈）處理：
每一個部位都不能馬虎，特別是鼓起來的與線材交錯鈑金部位：
第二層隔音（NG08隔音棉）：
后尾箱隔音處理（NG04隔音棉）
后尾箱隔音完成（關(guān)于原來的吸音棉不用處理掉）：
恢復后尾箱


底盤以及后尾箱隔音完成后，Andrii大師解開我們員工施工時關(guān)于炸彈為什么要烘烤的疑惑——做實驗（傳授他的經(jīng)驗，烤的時候必須開到最大火力以及該烤到什么程度等等）
吸收完經(jīng)驗，開工，處理輪轂衛(wèi)生：
準備貼炸彈
第一層炸彈處理完成（因為用烤槍處理過，所以貼上去后弧度也很完美。）：
第二層隔音NG08處理完成（因為NG08的耐熱性達80度以上，而且很厚，所以必須要用烤槍烘烤過才粘貼上去，讓其緊貼鈑金層）


右后輪轂的衛(wèi)生處理
第二層隔音（第一層隔音圖片尚未拍到）
本次斯巴魯隔音分享完畢，如需了解更多，敬請繼續(xù)關(guān)注我們公眾號的動態(tài)或者其他各大網(wǎng)站的消息。

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作者: 佛山車音匠音響    時間: 2017-7-21 11:02
                                            
作者: 佛山車音匠音響    時間: 2017-7-24 11:23
                                                              
作者: 佛山車音匠音響    時間: 2017-7-25 16:02
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作者: 佛山車音匠音響    時間: 2017-7-27 15:45
斯巴魯傲虎車主朱先生，原來在我們店內(nèi)升級過幾次汽車音響。



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