1,改裝車(chē)型—奔騰x80.JPG (89.07 KB, 下載次數(shù): 170)
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2017-7-19 23:15 上傳
2,拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板,可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺.JPG (103.65 KB, 下載次數(shù): 141)
2017-7-19 23:27 上傳
3,使用隔音材料對(duì)門(mén)板做第一層的隔音處理.JPG (104.91 KB, 下載次數(shù): 156)
5,赫茲15周年三分頻中低音前門(mén)原位安裝.JPG (170.98 KB, 下載次數(shù): 181)
7,赫茲15周年三分頻高音和中音單元倒模安裝在汽車(chē)A柱.JPG (108.26 KB, 下載次數(shù): 142)
8,儀表臺(tái)整體視覺(jué)效果.JPG (87.89 KB, 下載次數(shù): 161)
9,勁浪165AS中低音安裝在后門(mén)板.JPG (175.52 KB, 下載次數(shù): 145)
2017-7-19 23:28 上傳
10,勁浪165AS高音單元鉆孔安裝在后門(mén)板飾蓋.JPG (109.9 KB, 下載次數(shù): 173)
11,赫茲H8處理器接線.JPG (103.02 KB, 下載次數(shù): 137)
12,赫茲HDP4功放.JPG (97.32 KB, 下載次數(shù): 129)
13,鷹福備胎炮安裝在備用輪胎中間.JPG (72.99 KB, 下載次數(shù): 132)
14,拆開(kāi)汽車(chē)底盤(pán),除了幾塊簡(jiǎn)單的止振板外并未做有效隔音處理.JPG (96.78 KB, 下載次數(shù): 168)
2017-7-19 23:30 上傳
15,儀表臺(tái)下方第一層止振處理.JPG (123.94 KB, 下載次數(shù): 155)
16,儀表臺(tái)下方第二層隔音棉處理,加強(qiáng)隔音效果.JPG (102.47 KB, 下載次數(shù): 160)
17,座椅底下做隔音處理.JPG (138.81 KB, 下載次數(shù): 136)
18,尾箱第一層止振處理.JPG (124.89 KB, 下載次數(shù): 156)
2017-7-19 23:32 上傳
19,尾箱第二層密封處理.JPG (111.55 KB, 下載次數(shù): 125)
20,輪轂的隔音處理.JPG (119.71 KB, 下載次數(shù): 141)
21,引擎蓋隔音能有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中發(fā)出的噪音.JPG (120.15 KB, 下載次數(shù): 167)
22,水槽做隔音處理,阻隔噪音傳入車(chē)艙內(nèi).JPG (123.63 KB, 下載次數(shù): 143)
23,前置社下頭安裝在車(chē)標(biāo)下方.JPG (90.22 KB, 下載次數(shù): 133)
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24,后置攝像頭安裝在車(chē)牌上方.JPG (46.34 KB, 下載次數(shù): 144)
25,兩側(cè)攝像頭安裝在后視鏡下方.JPG (57.19 KB, 下載次數(shù): 147)
26,全景倒車(chē)影像的效果.JPG (95.75 KB, 下載次數(shù): 134)