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玩改車

標(biāo)題: 古典優(yōu)雅——大眾CC汽車音響改裝廣州車元素 [打印本頁]

作者: 睿睿羊小 時間: 2017-7-19 19:01
標(biāo)題: 古典優(yōu)雅——大眾CC汽車音響改裝廣州車元素

古典優(yōu)雅——大眾CC汽車音響改裝廣州車元素

大眾CC被譽為“大眾史上最美的車型”，優(yōu)雅而動感的氣質(zhì)，改寫了國產(chǎn)高級轎車中庸刻板的特性。CC配備了許多高科技設(shè)備，彰顯了它簡約、實用的特質(zhì)。但相對于它出眾外形和精致內(nèi)飾，原車的音晌就略顯遜色了，大眾CC是進口的但不是原出廠配的丹拿喇叭。但對喜愛汽車音樂的人士來說這樣的喇叭是不夠的。所以車主前來廣州車元素進行音響改裝，尋求更好的音質(zhì)。

配置單：

功放：AL-460 AL-400D

前聲場：曼琴M2S.61

后聲場：曼琴M3S.61MK2

超低音：美國MTX T612-44

隔音：獅龍全車隔音

改裝店家：廣州車元素旗艦店

要想聲音好，隔音少不了。車主選擇獅龍全車隔音，門板的雙層施工標(biāo)準(zhǔn)可以讓整塊門板變成一個密封箱體，可以起到提升門板處揚聲器音效的作用。

汽車底盤與尾箱隔音，車內(nèi)鈑金共振是很大的一個噪音源，粘貼大能隔音材料，提升聲音阻尼能力，有效抑制共振的產(chǎn)生并提高施工部位的隔聲量，讓動能轉(zhuǎn)化為熱能，減少了車內(nèi)鈑金的振動所產(chǎn)生的噪音。

將引擎蓋單層鈑金處貼上一層隔音減震板，這樣就可以很大程度的抑制震動。

前聲場曼琴M2S.61從結(jié)構(gòu)、選材和工藝等三個方面來看，曼琴 M2S.61的中低音單元和高音單元，自設(shè)計之初就走了一條緊隨時代科技發(fā)展的路線。中低音單元最為引人注目之處，就是以金屬鋁制成的振膜。這在產(chǎn)自英國的揚聲器中并不多見，印象中只在KEF等少數(shù)幾個英國家用揚聲器品牌的部分型號才采用如此設(shè)計。鋁質(zhì)振膜本身就具有質(zhì)輕而強韌的特性，特殊鍛壓延展工藝和表面陽極氧化處理，使它比金屬單質(zhì)狀態(tài)具有更高的剛性和韌度；特定曲面的采用，使它的剛性和韌度得到進一步提高，可承受更大的功率壓力，具有更好的瞬態(tài)反應(yīng)。

后聲場安裝曼琴M3S.61MK2

功放的安裝：芬朗AL-460 芬朗 AL-400D分別推前后聲場與超低音

超低音美國MTX T612-44靈敏度高，非常適合那些不希望安裝大功率功放的古典音樂發(fā)燒友。

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