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玩改車

標(biāo)題: 寶馬x3 刷ecu 讓自己在主人心里變得更加完美無 [打印本頁]
作者: xiaoxiaozi    時間: 2017-7-19 10:04
標(biāo)題: 寶馬x3 刷ecu 讓自己在主人心里變得更加完美無
車輛升級檔案
車型：寶馬x3
升級地點：珠海分店
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)：184p  270nm
升級數(shù)據(jù)：304p  460nm



全新寶馬X3在外觀表現(xiàn)手法上較上一代車型做了很大的改進(jìn)，最明顯的是車身尺寸的顯著加大，再加上在外觀細(xì)節(jié)線條設(shè)計等，使得新寶馬X3給人的第一感覺就是體型明顯變大了。這次我們頂速珠海分店上門升級的主角就是寶馬X3 。



早期寶馬中型SUV沒有Q5等車型作為對手，寶馬X3著實是擁有不少的保有量。作為寶馬中型SUV的代表，其硬朗的外表，將經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計融為一體，清新年輕。



X3前臉是全新的家族式中網(wǎng)，雙腎形格柵的面積也刻意加大，從車的側(cè)面看可以發(fā)現(xiàn)，前鼻的設(shè)計幾乎接近垂直，是最能代表寶馬設(shè)計風(fēng)格的地方。



動力方面：今天我們作業(yè)的寶馬搭載的是寶馬系列里面統(tǒng)一的n20渦輪引擎。最大馬力達(dá)到184和最大扭矩達(dá)到270nm，相對寶馬x3那么一個大個子，這樣的動力完全不足夠的，就讓我們頂速來對它的電腦進(jìn)行重新調(diào)教讓它發(fā)揮更好的動力性能。



經(jīng)過工程師一個多小時的精細(xì)操作，一切完工之后，我們開始進(jìn)行試車。試車感受：感覺油門明顯變輕，不需要深踩油門就有明顯的推背感。渦輪介入以后的加速更加直接，線性，整個車輛的平順性也好了很多。圓滿成功









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