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玩改車

全新寶馬1系將充滿活力的運動氣息融入每一處細節(jié)設計。它的出色之處并非在于與其他車系一致的強調豪華，而在與其突出的個性。





今天我們ecu升級的是一款寶馬116i，經典的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，動感的短前懸與同級別車型中最長的軸距，令人屏息的暢腰線，時尚、純粹的高品質內飾，以及330升-1150升的靈活載物空間無不散發(fā)出獨具的攝人魅力。





116i和118i搭載的都是同一款發(fā)動機——N13B16A，當然型號的不同也注定116i和118i的ecu調校并不一致，也導致兩款車在動力上有一定差別： 116i最大功率100kw，最大扭矩220Nm，118i最大功率125kw，最大扭矩250Nm，調校的不同也讓價格上也有小幾萬的差距。





其實，寶馬推出的小排量渦輪增壓發(fā)動機性能是很出色的，不僅在尾氣排放和降低油耗方面出眾，推背感也挺強烈的。車子本身的性能讓寶馬116i刷ecu有了提升很大的空間，經過我們頂速調校后的ecu程序給了寶馬116i顯著的變化。