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玩改車(chē)

標(biāo)題: 梅賽德斯-奔馳s320刷ECU 又是一臺(tái)全新落地 [打印本頁(yè)]

作者: xiaoxiaozi    時(shí)間: 2017-7-18 11:56
標(biāo)題: 梅賽德斯-奔馳s320刷ECU 又是一臺(tái)全新落地
奔馳S級(jí)在世界車(chē)壇的地位,恐怕是無(wú)可爭(zhēng)議的。同樣,它在很多人心中也有著無(wú)比崇高的地位。作為汽車(chē)發(fā)明者的旗艦產(chǎn)品,它幾乎集合了奔馳旗下的各種高端技術(shù)。 S級(jí)作為奔馳家族的旗艦行政車(chē)型,歷經(jīng)十代傳承,為尊貴客戶量身打造了最高級(jí)別的座駕享受。在歷史名人中,無(wú)論是影帝、女神還是元首抑或女王,奔馳S級(jí)都成為他們的點(diǎn)名座駕。今天作業(yè)的主題是奔馳S320刷ECU升級(jí)拓展?jié)撛趧?dòng)力與操控。



奔馳s320優(yōu)美的設(shè)計(jì)非常迷人,在保持自身多年來(lái)精髓的基礎(chǔ)上,配合以時(shí)下最流行甚至是超出時(shí)下概念的設(shè)計(jì)元素,它看起來(lái)更加充滿活力。無(wú)論何時(shí),奔馳s級(jí)都會(huì)被視為頂級(jí)豪華車(chē)的標(biāo)桿,它仿佛又讓用戶看到了未來(lái)豪華車(chē)的潮流與技術(shù)趨勢(shì)。



刷ECU,這項(xiàng)技術(shù)多應(yīng)用于改善F1以及拉力賽賽車(chē),根據(jù)不同賽道來(lái)改善發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,以提高賽車(chē)成績(jī)。實(shí)際上,這對(duì)于不少駕駛民用級(jí)家庭轎車(chē)的車(chē)友來(lái)說(shuō),還是個(gè)新鮮事。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),汽車(chē)ECU就相當(dāng)于電腦軟件與硬件的關(guān)系,更貼切的比喻應(yīng)是,汽車(chē)ECU相當(dāng)于計(jì)算機(jī)主板上的BIOS,通過(guò)它可以調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出數(shù)值。含有很多的車(chē)友很顧及刷完ECU后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響,升級(jí)之后原理不會(huì)影響汽車(chē)的使用壽命和安全性,原因很簡(jiǎn)單,刷ECU只是優(yōu)化汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和ECU的參數(shù),而不是讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在極限狀態(tài),優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,同時(shí)也會(huì)保留絕對(duì)安全的空間,因此不會(huì)影響到汽車(chē)的安全性和使用壽命。




S 320 L作為S級(jí)車(chē)的入門(mén)級(jí)車(chē)款,在各個(gè)方面都毫不遜色,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。搭載了新型3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),直噴技術(shù)使得效能更佳并且動(dòng)力澎湃。采用了燃油直噴技術(shù),最大功率為200kW(272Ps)/5000rpm,最大扭矩400Nm/1300-4500rpm。與之相匹配的是7G-TRONIC PLUS變速箱,跟配置同款發(fā)動(dòng)機(jī)的S400比這款車(chē)的參數(shù)差距不小,為了能在安全范圍內(nèi)優(yōu)化出這款車(chē)最佳的動(dòng)力與操控,我們通過(guò)一對(duì)一定制的刷ecu來(lái)助力!



在不改變車(chē)子任何硬件的條件下,奔馳s320通過(guò)頂速ecu升級(jí)調(diào)校,在安全、穩(wěn)定的前提下動(dòng)力再次提升一個(gè)檔次。70Ps和100Nm的動(dòng)力加成讓奔馳s320在動(dòng)力上穩(wěn)穩(wěn)超出s400,足以笑傲同級(jí)別車(chē)型,這臺(tái)3.0L的雙渦輪引擎動(dòng)力再次暴漲。



經(jīng)過(guò)三個(gè)小時(shí)的等待優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng),通過(guò)專(zhuān)業(yè)的設(shè)備檢測(cè),下一步試車(chē),效果匯總?cè)缦拢?br />    一:油門(mén)變的更加的輕便,動(dòng)力響應(yīng)更加的積極基本隨給隨有,換擋平順性也得到改善,整體的駕駛感非常的線性且加速感持續(xù)迅猛;
   二:聲浪更加的渾厚低沉,動(dòng)力與操控比S400更有競(jìng)爭(zhēng)力,只要您找到正統(tǒng)的程序商,刷ecu升級(jí)的安全性、穩(wěn)定性、性價(jià)比挺高的!
   原始數(shù)據(jù):272Ps 400Nm
   升級(jí)數(shù)據(jù):342ps 500Nm








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