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玩改車

標題: 奔馳E260 1.8t刷ECU UNICHIP 芯片 [打印本頁]
作者: xiaoxiaozi    時間: 2017-7-18 11:52
標題: 奔馳E260 1.8t刷ECU UNICHIP 芯片
奔馳E260 延續(xù)了現(xiàn)款E級優(yōu)雅型的前臉造型，高聳的立標和多輻進氣格柵都是為我們所熟知的奔馳元素。前臉整體不再顯得那么沉悶，保留了應(yīng)有的商務(wù)氣質(zhì)之余還增添了幾分時尚感，線條豐富的分體式前保險杠更是起到了錦上天花的作用。大氣豪華的設(shè)計，前臉上的立標使整車看起來有種與生俱來的尊貴感。奔馳E級的動力總成調(diào)校偏向于舒適平穩(wěn)，尤其是為保證后排的乘坐者。



內(nèi)飾上，變化并不十分明顯，最直觀的感覺是增加的更多的鍍鉻裝飾，另外在一些細節(jié)之處進行了小的修飾。雖然外觀上感覺動感十足，但內(nèi)飾上依然存在不出“野性”的感覺，比較舒心豪華，也是一大亮點。



奔馳E260搭載的發(fā)動機為1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率150kw，最大扭矩310nm。開過奔馳車的人可能都有一種共同的感覺：排量和實際的駕駛感受有細微差距；開著雖然很舒適很穩(wěn)，但是總是少了些激情。這也許就是車主來用unichip程序原因之一吧！



奔馳E級兩門轎跑是一款經(jīng)典的奔馳中高端車型了。熱情奔放的氣質(zhì)與拉風(fēng)的車身設(shè)計，是很多車迷心中的一部夢想之車。搭載奔馳經(jīng)典的1.8T發(fā)動機中級調(diào)教的E260肯定是滿足不了追求激情的車友們的要求了，原車204P馬力，310N扭矩的參數(shù)還是很有升級的空間的。我們經(jīng)過專業(yè)unichip調(diào)試之后，徹底解封這臺拉風(fēng)奔馳轎跑的激情。



E260 1.8T升級后的動力輸出趨近E320的駕駛感覺，渦輪介入動力更為激進，稍微深踩油門推背感十足，市區(qū)內(nèi)超車輕松，轉(zhuǎn)數(shù)攀升迅捷。車主反映起步肉、加速滯緩等問題得到了明顯改善，油門反應(yīng)更加靈敏、輸出更加順暢。

    原始數(shù)據(jù)：204P 310Nm
    升級數(shù)據(jù)：268P 395Nm






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