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玩改車

標(biāo)題: 轎車的越野心丨斯巴魯傲虎汽車音響改裝丨廣州車元素 [打印本頁]
作者: 芬朗音響    時(shí)間: 2017-7-17 17:28
標(biāo)題: 轎車的越野心丨斯巴魯傲虎汽車音響改裝丨廣州車元素
轎車的越野心丨斯巴魯傲虎汽車音響改裝丨廣州車元素
斯巴魯傲虎是斯巴魯車廠的旗艦車型，是繼森林人之后，該廠另一次在造工用料上的突破。高底盤和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)所具備的越野能力是傲虎的一大優(yōu)勢(shì)。同時(shí)還擁有轎車的豪華和旅行車的大空間，使它成為一輛集性能、豪華、舒適于一體的SUV。但即使是這樣良好的材料，在汽車音響這方面，實(shí)在是缺乏說服力，所以車主忍受不了這樣的音樂效果，把車開來車元素改裝下音響。
配置單
前聲場(chǎng)：曼琴M2s.61兩分頻分體喇叭
超低音：藍(lán)牙款芬朗ONE SUB
隔音：大能隔音
在喇叭安裝前，對(duì)車輛進(jìn)行保護(hù)，確保過后隔音和安裝喇叭時(shí)不損傷車輛，隔音確保了車內(nèi)形成一個(gè)箱體，讓喇叭更好發(fā)揮出聲音，但如果不隔音，行進(jìn)中的噪音會(huì)影響車內(nèi)的音樂體驗(yàn)，也不利于改裝后喇叭發(fā)揮效果。
車主在平常的工作與生活中中，非常的喜歡用人聲這樣的音樂風(fēng)格來讓自己有一個(gè)好心情，因此，在車元素選擇了一款英國(guó)曼琴M2s.61兩分頻分體喇叭，英國(guó)曼琴的喇叭，以甜美溫柔的聲音，表現(xiàn)力好立足于汽車音響市場(chǎng)，無論風(fēng)格偏向經(jīng)典還是表現(xiàn)緊隨時(shí)代，所再現(xiàn)的聲音總是或多或少地蘊(yùn)含了某種人性化魅力，在人聲表現(xiàn)上，同時(shí)又將器樂真實(shí)且甜美還原出來，使車主為她傾心。

在有了一套喇叭后，車主覺得少了一些什么，才發(fā)現(xiàn)是超低音，但因?yàn)闀r(shí)間原因，就選擇了一款藍(lán)牙款可調(diào)模式的超低音：芬朗ONE SUB 。這款產(chǎn)品遵從性價(jià)比、無損快裝和音質(zhì)提升，DSP和超薄低音炮這兩個(gè)市場(chǎng)上的當(dāng)紅炸子雞二合為一變成必然產(chǎn)物。無損升級(jí)專用線束原車對(duì)插，One Sub滿足彌補(bǔ)原車低頻欠缺的問題，自帶4.1聲道DSP功放也能讓原車?yán)劝l(fā)揮更為出色。重點(diǎn)是這次芬朗在One Sub加入了全球首創(chuàng)的三線圈超低音系統(tǒng)，低頻最大輸出達(dá)120W，這可是非常貼近傳統(tǒng)低音箱的性能級(jí)數(shù)。以定位可以放在座椅底部節(jié)省車廂空間的超薄有源低音來說，量感十分充沛。
在一切的安裝工作完成后，進(jìn)行最重要的一步：調(diào)音。
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