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玩改車

標題: 武漢豐田霸道經典四分頻-改裝德國海螺7系四分頻 [打印本頁]

作者: 李玉環(huán)    時間: 2017-7-13 16:46
標題: 武漢豐田霸道經典四分頻-改裝德國海螺7系四分頻
武漢音樂之聲是豐田霸道音響改裝專業(yè)戶,,我們對豐田霸道音響改裝有著絕對的發(fā)言權!改過很多豐田霸道音響系統,每臺都各有風格特點,因為每位車主聽音都是各有要求和風格的。
    這臺豐田霸道音響改裝案例值得費筆墨來描述和解析。發(fā)燒銘器薈萃,器材極盡上等好品,在喇叭搭配上,全套德國海螺喇叭,確保聲音的風格取向一致性,推喇叭的功放確定美國麥景圖功放,大氣稍顯朦朧的聲音,完美的襯托出海螺的高精準度,一切恰到好處!美國捷力低音和捷力功放完美匹配,捷力低音速度非???,搭配捷力功放為最佳!
   在音源上,以曠世無損播放器輸出光纖信號給與魔立方12路DSP解碼,音源純正干凈,原汁原味,更重要的是,所有無損格式都可以兼容,包括母帶級別的DSD格式等都可以完美播放!
   系統特點:這套音響前聲場四分頻全主動分音處理,兩臺麥景圖功放專門驅動前門四分頻喇叭,搭配非常合理~十二路解碼器把前門四分頻包括后門和超低音信號都合理分工輸出。這一套系統不聽聲音,就知道底子在哪里了,非常棒的搭配,非常棒的器材品質,同樣非常棒的安裝設計和極致調音!
   在音樂之聲車主的音響改裝之路是非常健康的,隨著自己的要求提升而逐步升級的。這是玩音響的最佳狀態(tài),知道自己要什么,從入門級到發(fā)燒級,隨著聽力提升,對音樂的要求也逐步提升,知道系統哪里的缺陷,從而完善和提升,音響改裝過程中不走彎路。

改裝當天,兩臺豐田霸道在音樂之聲改裝升級音響系統~

器材是好聲音的基礎,好的器材底蘊是好效果的基礎。德國海螺7系三分頻搭配德國海螺中音組合成四分頻系統,后聲場德國海螺3系安裝。
   這套系統區(qū)別于以往改裝的三分頻系統,前門搭配的2對德國海螺中音,傳統的三分頻是由一對高音,一對中音和一對中低音喇叭組成,四分頻在三分頻的基礎上增加了一對中音,對于提升整體聲音的人聲中頻部分有著大的好處!
  很多朋友不理解汽車音響四分頻有什么好處,四分頻在三分頻的基礎上增加了一對中音,中音主要表現的頻段就是人聲中頻部分,也是最耐聽的頻段表現部分;四分頻的系統中頻密度更高,人聲厚實,歌手唱歌還原度更高,觸手可及的聽感,現場感細節(jié)刻畫極強,大氣且細節(jié)飽滿,每個空氣里都是音符,低頻更是融化在空氣里,聲場非常開闊(這離不開器材安裝排列),聲音細節(jié)深入毛孔的聽感,張力極強!這一切效果的綻放離不開器材合理搭配,喇叭安裝細節(jié)和位置等。四分頻中音兩分頻更有效分擔了三分頻中音的負擔;做四分頻的系統建議全主動分音處理~調試的時候才能發(fā)揮四分頻最大的聲音潛力!
德國海螺是德國純手工制作的喇叭,不是流水線的產物,每對喇叭的聲音都是有著靈魂和感情的,只要是海螺的聲音,一聽就知道,聲音辨識度很高,很多車主一聽就愛上了它的聲音,非常耐聽,靈氣活現,對聲音的每個細節(jié)表現到位,同時喇叭功率不大,非常好推,給它陽光它就會燦爛。

武漢音樂之聲五星走線標準,每根線都做了極性標識,大系統的喇叭線和電源線是分開布線,避免電源噪音干擾。安裝布線是汽車音響系統中最重要的部分,只要健康的走線,沒有錯誤的接線,才會有好聲音的基礎。在音樂之聲每一根線都會細致檢查檢測,確認無誤,我們才會進行下一步工作。

好喇叭需要一對好音箱,賽倫科特發(fā)燒書架箱體制作,共計四層箱體施工。門板隔音不僅僅是隔音那么簡單,還有的就是書架箱制作,改變喇叭的工作環(huán)境,讓喇叭的效率和效果做到最好,聲音潛力沒有保留的發(fā)揮。

門板第四層賽倫科特15MM太空記憶棉施工,吸收外圍多余的噪音,獲得好效果。

門板德國海螺7系的中音和中低音喇叭原車位設計安裝,霸道的喇叭安裝位置為做四分頻系統提供了非常好的安裝條件,中音不需要倒模在門板上,最大程度的無損安裝。同時獲得好效果。

門板賽倫科特頂級5MM止震施工密封,里外兩層,門板兩層,總計四層書架箱高標準制作。既然舍得預算裝海螺7系,那么一對發(fā)燒書架箱是值得投資的,它可以讓海螺7系的效果發(fā)揮得更好!而且還有很好的安靜隔音效果,做頂級發(fā)燒書架箱這也是創(chuàng)造價值。

四分頻海螺喇叭安裝,設計技術人員用匠心在設計,高音和中音安裝位置非常完美,高音提高了聲場,中音喇叭彌補中頻的缺憾,雙中音更是有效分擔了三分頻中頻的工作量,讓中頻更真實,更厚,更好聽。

海螺中音無損原車位置安裝。

海螺7系高音倒模在A柱上。精細的做工,大氣且彰顯高貴!

喇叭安裝完畢門板回復成功!外部看不出來,內有乾坤真漢子。

曠世無損播放器安裝自帶32G內存,還可以擴展2張TF卡~真的很棒哦,拿下車又可以聽。

后備箱安裝簡潔,沒有太多花哨的造型,兩臺銘器在后備箱,識貨之人一看就知道車主的不俗品味!

聲音點評:用太多詞都無法來描述對聲音的感覺,總結一句話就是“好聽”,等于所有的歌手都換了一遍一樣,所有的碟片都重新買過的一樣,和三分頻聲音對比差別很大,人聲厚實,歌手觸手可及,每一個吐氣都像在耳邊響起,人聲的中低頻彈性和磁性感讓人一聽難忘。低音采用美國捷力12W6超低音,低音彈性非常好,一下一下敲擊像打在棉花上一樣,非常非常贊的低音,下潛深度力度感很棒,通過調音大師的極致技術調試,超低頻全部在儀表臺展現,完全感覺不到后備箱有只低音在響,所有喇叭的聲音融合在一起,融為一體,感受不到聲音來自哪里,只覺得空氣里都是滿滿的細節(jié)和感情~~
豐田霸道四分頻案例清單:
原車主機:
音源:曠世無損播放器+魔立方DSP12+
前聲場:德國海螺7系三分頻+德國海螺中音
后聲場:德國海螺3.16套裝兩分頻
功放:美國麥景圖四路功放兩臺
功放:法國勁浪四路功放一臺
低音功放:美國捷力HD750.1/單路功放一臺
低音:美國捷力12W6超低音一只
線材:德國艾索特天際音頻線/
純進口賽倫科特競賽級四門發(fā)燒書架箱打造
施工店家:武漢音樂之聲汽車音響改裝出品
電話;18086069969  曾自玲(微信同號)
地址;武漢市江岸區(qū)金橋大道吉祥谷小區(qū)商鋪武漢音樂之聲汽車音響改裝






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