1馬自達(dá)CX-5前來(lái)天誠(chéng)進(jìn)行音響改裝.JPG (116.15 KB, 下載次數(shù): 57)
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2017-7-11 11:09 上傳
2先對(duì)整車進(jìn)行保護(hù).JPG (97.79 KB, 下載次數(shù): 56)
2017-7-11 11:13 上傳
3門板進(jìn)行第一層隔音處理,有效抑制門板共振.JPG (100.67 KB, 下載次數(shù): 53)
4門板進(jìn)行第二層密封處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入.JPG (104.19 KB, 下載次數(shù): 73)
5原車底盤可以看出無(wú)任何隔音措施.JPG (117.51 KB, 下載次數(shù): 53)
6駕駛臺(tái)下方位置進(jìn)行第一層隔音處理.JPG (130.39 KB, 下載次數(shù): 50)
7駕駛臺(tái)下方進(jìn)行第二層隔音處理.JPG (67.82 KB, 下載次數(shù): 54)
8底盤進(jìn)行第一層條形止震隔音操作,有效隔音減振,增強(qiáng)鈑金剛性.JPG.jpg (143.58 KB, 下載次數(shù): 77)
9尾箱隔音材料欠缺,容易造成空腔震動(dòng).JPG (111.25 KB, 下載次數(shù): 60)
10尾箱進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振.JPG (143.02 KB, 下載次數(shù): 55)
11輪轂進(jìn)行隔音處理,有效減少胎噪的產(chǎn)生.JPG (136.33 KB, 下載次數(shù): 50)
12整車進(jìn)行雙層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪路噪的侵入.JPG (124.66 KB, 下載次數(shù): 57)
13水槽也進(jìn)行隔音處理.JPG (103.26 KB, 下載次數(shù): 55)