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玩改車

標(biāo)題: 太倉汽車音響改裝 上海音豪雷克薩斯es300h改裝德國伊頓 RSE160 [打印本頁]
作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-7-9 22:59
標(biāo)題: 太倉汽車音響改裝 上海音豪雷克薩斯es300h改裝德國伊頓 RSE160
該車車主本身是入行音響改裝界的老手了，對(duì)音質(zhì)的要求可以說是無可挑剔 早在3年之前,便有一臺(tái)大眾J10來店鋪改過音響，本身車主還打算將es300賣了換臺(tái)新車，但經(jīng)過多方面考慮覺得花店小錢改裝一套完美的音響送給老婆開 這樣車子又滿血復(fù)活同時(shí)整車的韻味也得到提升。車主決定改裝的第二天便早早的來到上海音豪改裝店進(jìn)行音響的無損改裝。

雷克薩斯es300進(jìn)店準(zhǔn)備改裝



作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-7-9 23:01
車主先放了手蔡琴的歌曲試了試原車音響的不足之處，原車總共就有6個(gè)喇叭，其中前聲場(chǎng)有4個(gè)喇叭，有中低音與高音兩種，后聲場(chǎng)則是一對(duì)全頻喇叭，這樣的音響配置也還可以，但是對(duì)于追求極致音響體驗(yàn)的車主來說確實(shí)有點(diǎn)牽強(qiáng)，原車音響整體氛圍感不夠強(qiáng)，低音部分缺少彈性控制力欠缺，音量開大有明顯的發(fā)渾。中音人聲無凸顯，被高音與低音覆蓋，高音不夠通透發(fā)亮，缺少細(xì)節(jié)感。

改裝清單
處理器：雷貝琴408 DSP       
前聲場(chǎng)：德國伊頓 RSE160兩分頻套裝       
后聲場(chǎng)：雷貝琴同軸喇叭       
超低音：德國卡門 6寸超低音喇叭       
前后聲場(chǎng)功放：美國ARC KS 300.2
超低音功放：美國ARC XDI 1100.1 單路功放
線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材       
隔音：俄羅斯Stp航空炸彈+stp銀衛(wèi)士       
電容：優(yōu)美聲 15法拉超級(jí)電容
改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝·隔音


作為車主選擇德國伊頓 RSE160兩分頻套裝作為前聲場(chǎng)喇叭也表現(xiàn)出了其對(duì)音響改裝的認(rèn)可，對(duì)音樂鑒賞的能力也是非同一般的。該喇叭匯集了蜂窩壓紋復(fù)合結(jié)構(gòu)中低音單元振膜和陶瓷高音單元振膜等技術(shù)，在重放音樂時(shí)能夠釋放出令人傾心的音樂性和藝術(shù)感，特備在播放西方古典音樂時(shí)表現(xiàn)更是令人驚訝，精準(zhǔn)明確、氣勢(shì)龐大而從容輕松和令人著迷的溫暖感都能清晰展現(xiàn)；后聲場(chǎng)喇叭使用雷貝琴同軸喇叭，低頻重、清晰度高、平衡感好，中頻表現(xiàn)出色，非常適合流行、搖滾、慢搖等樂曲，使用美國ARC KS 300.2功放進(jìn)行前后聲場(chǎng)推動(dòng)。

整體改裝器材準(zhǔn)備就緒



伊頓 RSE160中低音正面



喇叭與線材的銜接細(xì)節(jié)展示



進(jìn)行前門板（左）里層的止振處理



前門板（右）里層止振處理



作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-7-9 23:05
再配備德國卡門 6寸超低音喇叭，美國ARC XDI 1100.1功放推動(dòng)，使整個(gè)聲場(chǎng)氛圍就瞬間起來了，車主還特別選用雷貝琴408 DSP 作為整車處理器，都是能根據(jù)不同車型調(diào)節(jié)出最具個(gè)性化的音樂來

門板外層密封處理



德國伊頓 RSE160兩分頻中低音安裝于前門板原車位



前聲場(chǎng)高音單元背面隔音細(xì)節(jié)展示



后門板隔音效果



后聲場(chǎng)更換上雷貝琴同軸喇叭



作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-7-9 23:07
點(diǎn)評(píng)：經(jīng)過此次改裝之后車主再次上車試聽，高音通透靚麗，低音有彈性，量感實(shí)足！中高音飽滿豐富層次感清晰，質(zhì)感充足！車主表示極其的滿意！

雷貝琴408 DSP安裝細(xì)節(jié)展示



器材接線細(xì)節(jié)



美國ARC KS 300.2功放



美國ARC KS 300.2線材端細(xì)節(jié)展示



優(yōu)美聲 15法拉超級(jí)電容








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