廣汽傳祺GS8硬朗的外表給人一種高高在上的感覺，黑暗中它就像一只野狼高冷的燈光照射著讓人感覺到一股煞氣，車里空間很大可以坐七個人一點也不會感到擁擠，它的配置方面也讓人贊嘆不已當然再改下音響更好！
車主早之前就過來了解過，在試聽過后對芬朗音響情有獨鐘提車過后便著急趕著過來改音響，以下是系統(tǒng)配置：
處理器：芬朗DSP8（藍牙版）
前聲場喇叭:芬朗RE6.2CF
后聲場喇叭：芬朗SQ6.5L
功放1：芬朗UT-4100
功放2：芬朗AL-460
低音炮：MTX-3510-04
馬來西亞嘉利堡線材
獅龍四門隔音
曬一下產(chǎn)品總圖
伴著激情馬上開工
四門隔音:首先拆開四門一層塑料保護膜展現(xiàn)在眼前，當撕下來后里面太過于空曠用手敲擊明顯感覺到鐵皮太單薄，要想改善噪音就必須得做隔音，里面一層止振外面一層密封效果立馬出來
原車門板圖
隔音展示圖
前聲場喇叭:芬朗RE6.2CF想要享受速度與激情-選它！想要享受靚麗的人聲-選它！想要性價比超高的喇叭還是選它！沒錯它就有這么出色集各大優(yōu)勢于一身，歡迎大家前來評鑒
喇叭對比圖
高音原位置安裝
中低音安裝圖
后聲場喇叭：芬朗SQ6.5L 其高音部分為達到精敏和超寬頻的頻率響應而采用了特有的25毫米絲膜高音，再配上高效率的磁鐵，讓這套喇叭在聲音表現(xiàn)上更加出色。
喇叭對比圖
高音安裝圖
中低音安裝圖
芬朗DSP8（藍牙版）不僅大大的改善了音質(zhì)而且可以手機連接藍牙播放你喜歡的任何歌曲，音源直接通過處理器處理出來的聲音效果非常棒，再通過31段EQ處理完美的將喇叭的精華釋放出來
芬朗UT-4100共有4路功率放大電路，2路功率放大電路為1組，2組功率放大電路呈對稱結構，設置了低通/高通/全通工作模式撥動開關和常規(guī)非橋接/橋接工作模式開關，撥動相應的開關，不但可使每組2路功率放大電路在低通/高通/全通模式下工作，而且可將每組2路功率放大電路在橋接模式下工作，實現(xiàn)2路/3路/4路的功率輸出
芬朗DSP8與UT-4100安裝圖
芬朗AL-460詳細介紹
（1）4 歐姆負載時額定輸出功率60Wⅹ4,諧波失真＜0.1%
（2）4 歐姆負載橋接時額定輸出功率170Wⅹ2, 諧波失真＜0.5%
（3）可調(diào)高/低通或全通,分頻斜率為18db.
（4）可調(diào)分音頻率范圍為30Hz -350HZ.
（5）內(nèi)置高效T 03PL晶體管
產(chǎn)品安裝圖
MTX-3510系列是美式低音風格的入門級代表，是性價比非常高的單線圈超低音系列，風格硬朗，專為入門級的搖滾愛好者設計。
低音尾箱倒模圖
為了將效果發(fā)揮到極致最后還要進行專業(yè)化的調(diào)音，量身定制屬于自己的皇帝位，只要一上車就會感受得到音樂的震撼力！
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