主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)可主動(dòng)監(jiān)測(cè)車輛左右的盲區(qū)范圍，提升行車安全。在車輛時(shí)速超過30公里時(shí)，主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)開始啟動(dòng)，啟用了車輛盲點(diǎn)一側(cè)的指示燈，并打算向該側(cè)變換車道，那里有一輛車在盲點(diǎn)，伴隨著變動(dòng)線的注意，她被給予視覺上的警告通過在相關(guān)外部經(jīng)的關(guān)注并來自集中工具的警告。當(dāng)盲點(diǎn)輔助認(rèn)出后者的危險(xiǎn)在盲點(diǎn)，她產(chǎn)生行為去制動(dòng)車輛改變汽車行程。
這種介入的目標(biāo)是給我們有形的警告并給出一個(gè)正確的反應(yīng)。如果司機(jī)未作出回應(yīng)，盲點(diǎn)輔助將改變司機(jī)的路程通過剎車制動(dòng)改變車輛路線，將車從危險(xiǎn)區(qū)域移動(dòng)出來。
此路線校正制動(dòng)干預(yù)的程度受限于與駕駛員相互配合的程度。駕駛員可通過方向盤或油門踏板直接終止路線校正制動(dòng)干預(yù)措施。
在進(jìn)行路線校正制動(dòng)干預(yù)之前和期間，系統(tǒng)會(huì)評(píng)估車輛前方和旁邊的挪車空間，并根據(jù)交通狀況采取干預(yù)措施。
融合美學(xué)與智能的造型設(shè)計(jì)，新一代E級(jí)的外觀造型更為豪華和動(dòng)感，天際線腰線，一氣呵成的大曲線設(shè)計(jì)，變得更加前衛(wèi)，更加吸引年輕人的目光。全新E級(jí)的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23Cd。
獨(dú)特的星辰效果，在尾燈點(diǎn)亮?xí)r，展現(xiàn)出點(diǎn)點(diǎn)星光的獨(dú)特效果，優(yōu)雅而神秘。通過郎伯特反射技術(shù)，將光線的漫反射發(fā)揮到，令尾燈的點(diǎn)亮效果更顯著。
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