日產(chǎn)途樂開著挺舒服的,唯一不好的是
音響
實在是太爛了,有點“偷工減料”,塑料盆架的低成本的
喇叭
,嚴重
影響
音質(zhì)
效果
。表現(xiàn)出的聲音部分非常糟糕,很散,渾濁不清
而且
沒有任何的層次感,對于稍微有點
音樂
追求的車主都無法滿足,最終決定以尼諾帕克N7系列三分頻為主的音響
改裝
方案。

采用雙層復(fù)合材料調(diào)音調(diào)色的尼諾帕克N7系列,集合了N3和N5所有音頻優(yōu)勢和特點,雖然每一個
振膜的紋理都不僅相同,但它們的各種特性尤其是聲學(xué)特性,卻是非常一致的,能充分演繹這個星球上最美妙絕倫的聲音
門上的就是途樂原車喇叭,聲音非常普通,缺少很多元素,沒有特點,該突出的聲音展現(xiàn)不了。所以對有要求的
升級
這一步是重點。
音響升級
前首先準備門板
隔音
工作,四門均做雙層隔音。

為了更加充分的發(fā)揮出尼諾帕克N7.3的中音跟高音效果,將為它們做A柱倒模
安裝
。A柱倒模可以獲得更加理想的喇叭定位,都是經(jīng)過嚴格計算設(shè)計的,讓聲場變得更為深遠寬廣,而且也更加時尚美觀。

尼諾帕克N7高音采用28芯大音圈高音單元,這種設(shè)計只有非常昂貴的器材中可見,在N7的高音中再度亮相。
為尼諾帕克N7.3搭配
一臺
功放
,以提供穩(wěn)定音質(zhì)輸出,效果更佳。

end