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玩改車

標(biāo)題: 武漢汽車音響改裝|武漢英菲尼迪汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 李玉環(huán)    時間: 2017-7-2 12:02
標(biāo)題: 武漢汽車音響改裝|武漢英菲尼迪汽車音響改裝
英菲尼迪車主林先生的汽車音響改裝之路并不算順利，來武漢音樂之聲之前帶著愛車在武漢的另一家改裝店做過音響升級，也花了些錢，可是效果并不如意，于是兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機(jī)緣巧合下來到了武漢音樂之聲，音樂之聲從來都不懼比較，更不懼挑戰(zhàn)，因為我們有著勝券在握志在必得的資本！


林先生還算比較幸運的，并沒有走太多彎路。武漢音樂之聲采取的應(yīng)對方案是將林先生之前裝車的器材統(tǒng)一轉(zhuǎn)移到后備箱，不占車內(nèi)部空間。前聲場升級三分頻。采取全車大能隔音措施。好的環(huán)境才有好喇叭發(fā)揮作用的余地。


輪轂和引擎蓋U型槽隔音主要是分別降低胎噪和發(fā)動機(jī)噪音。大能藍(lán)金剛止震板可以有效抑制鐵皮共振，進(jìn)口環(huán)保丁基膠尼高效吸收震動，并在鋁箔約束下將其轉(zhuǎn)化成熱能達(dá)到減振降噪的目的，且鋁箔高度穩(wěn)定不易氧化如此就能達(dá)到吸音降噪隔熱的功效。


后備箱隔音，大能藍(lán)金剛做第一層止震降噪，大能吸音棉做第二層吸音隔熱，大能吸音棉有無數(shù)吸音毛囊可以有效吸收噪音。


底盤隔音，大能藍(lán)金剛做第一層，大能低頻王做第二層，底盤是低頻噪音產(chǎn)生的主要部位，而低頻王是削減低頻的利器，是低頻聲障，路噪，和引擎噪音的克星。且低頻王在隔熱性能上也有顯著作用可以有效阻擋引擎，排氣管熱量想車內(nèi)的傳導(dǎo)。


德國艾索特高音三角區(qū)倒模。如圖可見工藝非凡，武漢音樂之聲有專業(yè)倒模師，玩轉(zhuǎn)各種倒模形式和位置，只有想不到，沒有做不到！


卓傲中音門板無損安裝。


德國艾索特RE中低音原車位無損安裝。


魔立方P6s六路功放后備箱安裝，功放在背后默默奉獻(xiàn)為喇叭的潛力發(fā)揮提供助力。


德國艾索特兩分頻搭配卓傲中音組成三分頻，卓傲中音細(xì)膩自然，艾索特喇叭則偏溫暖厚實，兩者的搭配完全沒有違和感，兩股聲浪的結(jié)合與碰撞呈現(xiàn)了一場畢生難忘的聽覺盛宴！如此默契，如此和諧，實現(xiàn)了一加一大于二的共贏效應(yīng)！
英菲尼迪Q50L汽車音響改裝配置清單：
前聲場：德國艾索特三分頻
功放：魔立方P6s六路功放
隔音：全車大能隔音
施工店家：武漢音樂之聲汽車音響改裝





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