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玩改車(chē)

標(biāo)題: 路虎衛(wèi)士改裝音響 勇無(wú)可擋 [打印本頁(yè)]
作者: 南方公園    時(shí)間: 2017-6-27 21:31
標(biāo)題: 路虎衛(wèi)士改裝音響 勇無(wú)可擋
相信有一款不錯(cuò)的越野車(chē)是一個(gè)男人的夢(mèng)想 當(dāng)然我也不例外，在汽車(chē)圈里，有兩款車(chē)從誕生的那一天開(kāi)始，我就一直關(guān)注著，一款是大家經(jīng)常提起的奔馳G級(jí)，另一款就是略顯神秘的路虎衛(wèi)士。前者由于奔馳的影響力和某些身份的象征，讓無(wú)數(shù)車(chē)迷為之傾醉；而后者由于多年以來(lái)堅(jiān)持那些古老的傳統(tǒng)，最終淪落到停產(chǎn)的境地。然而我并不以為然，而路虎衛(wèi)士在我心中更像是硬派越野車(chē)世界里的"守望者"，只有懂它的人才會(huì)選擇！

我的霸氣的路虎衛(wèi)士



作者: 南方公園    時(shí)間: 2017-6-27 21:33
我這輛車(chē)是全球限量600臺(tái)，在國(guó)內(nèi)的保有量?jī)H有3臺(tái)。門(mén)邊寫(xiě)的1948-2015不僅代表了它的身世，更是一種堅(jiān)守傳統(tǒng)的"榮譽(yù)"，大家是否覺(jué)得我特別土豪？

從后面看充滿(mǎn)狂野氣息



作為這樣一個(gè)大塊頭，我可是不趨于此，我本身喜歡野外探險(xiǎn)，在野外的時(shí)間最多的時(shí)間也就是它陪著我，為了在探險(xiǎn)的途中能享受更好的音樂(lè) 給自己帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)，我還是對(duì)這樣不可一世的愛(ài)車(chē)帶到了廈門(mén)南方公園音響改裝店進(jìn)行改裝升級(jí)，我平時(shí)對(duì)愛(ài)車(chē)都是愛(ài)不釋手此次更是全程監(jiān)工 生怕有任何閃失，大家可能會(huì)覺(jué)得這樣一個(gè)大家伙在改裝時(shí)就能任性發(fā)揮了。其實(shí)不然，在音響改裝方面，他的改裝空間不足還是最大的問(wèn)題，沒(méi)有地方裝高音喇叭，沒(méi)有地方裝中低音喇叭，沒(méi)有地方裝功放……由于沒(méi)有地毯，甚至連電源線(xiàn)都沒(méi)有地方裝，聽(tīng)到這些大家明白我為什么需要全程監(jiān)工了吧！

準(zhǔn)備改裝的材料



給大家看看更多細(xì)節(jié)展示



先從主機(jī)開(kāi)始，大家看看這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)



主駕駛位展示



在與廈門(mén)南方公園音響改裝店多次溝通后還是給了我一套完美的解決方案，要知道我咨詢(xún)過(guò)多家店鋪給到的答案可都是“這臺(tái)車(chē)根本就不適合裝音響”，當(dāng)時(shí)就想根本沒(méi)法折騰呢,但現(xiàn)在還是有了可行的計(jì)劃，而且還是頂級(jí)的音響系統(tǒng)關(guān)鍵是還讓人完全看不出任何改裝的痕跡。

副駕駛位stp隔音處理



方正的門(mén)板貼stp航空材料止震處理



再進(jìn)行第二層的密封操作



給大家展示下檔位細(xì)節(jié)圖



首先我這里車(chē)經(jīng)過(guò)多家改裝店都說(shuō)原本沒(méi)有空間安裝音響設(shè)備，這里就不一樣了改裝技師發(fā)現(xiàn)原廠(chǎng)在排檔桿支架總成設(shè)計(jì)上的輕率，給了改裝的機(jī)會(huì)。技師重新設(shè)計(jì)了排檔支架，并且采用6mm不銹鋼激光切割和焊接工藝，使這個(gè)全新的支架不僅適合安排音響設(shè)備，而且還成了全車(chē)第二堅(jiān)固的部位，僅次于車(chē)身大梁，同時(shí)還在支架上技師們安裝了英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)四路功放，美國(guó)捷力HD750單路低音功放，美國(guó)駭客DSP處理器。緊湊的結(jié)構(gòu)中容納了1500W的持續(xù)功率輸出能力。為了確?？煽啃?、可維護(hù)性，改裝過(guò)程還考慮了空氣對(duì)流和散熱方式。同時(shí)，原廠(chǎng)排檔桿松垮的缺點(diǎn)也得到了完全的解決。

看看這個(gè)工藝是不是很平整



整車(chē)可以說(shuō)連一個(gè)氣泡都沒(méi)有



這么多邊角的處理都非常到位



窗戶(hù)隔板展示



車(chē)頂?shù)闹拐鹛幚?br />


低音的解決 這個(gè)也是我比較重視的，因?yàn)槠綍r(shí)走山路總需要寫(xiě)DJ等音效提神，起初還給到我十幾種改裝方案，但是經(jīng)過(guò)改裝技師與我5天時(shí)間的斟酌，最終采用了這個(gè)充分利用空間的結(jié)果。還說(shuō)這個(gè)是在全球類(lèi)似路虎衛(wèi)士，奔馳G等硬派車(chē)型上，首次出現(xiàn)的想法。先采用美國(guó)捷力12TW3，箱體容積19升，持續(xù)功率600W。不僅功能布局合理，而且造型與原車(chē)協(xié)調(diào)，低音效果也毫不妥協(xié)。

門(mén)板還原完全看不出來(lái)有任何改裝痕跡



日本必偉 AccurateIII 精準(zhǔn)II 5” 喇叭安裝與原車(chē)門(mén)板



在A(yíng)柱位置安裝高音喇叭



整個(gè)前排安裝效果 是不是很霸氣呢



整車(chē)透露出狂野氣息



接下來(lái)也是最重要的環(huán)節(jié)了-隔音環(huán)節(jié) ，如此硬朗的車(chē)做了如此高端的音響設(shè)備我怎么能放過(guò)隔音這個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。為了達(dá)到最佳的隔音效果，最終選擇了俄羅斯STP隔音產(chǎn)品線(xiàn)中最頂級(jí)的"航空系列"產(chǎn)品，在同樣體積重量的情況下，相對(duì)STP其他產(chǎn)品，最多可以提高20%的隔音性能。同時(shí)在施工上，每塊隔音材料不僅對(duì)縫，更是在紋路上也嚴(yán)絲合縫，完美治愈強(qiáng)迫癥。而且全車(chē)包括頂棚，覆蓋幾乎100%。


車(chē)型：路虎衛(wèi)士
喇叭：日本必偉 AccurateIII 精準(zhǔn)II 2”高音
喇叭：日本必偉 AccurateIII 精準(zhǔn)II 5” 喇叭
喇叭：日本必偉 G50MG
喇叭：日本必偉 G130MG
低音炮：美國(guó)捷力12TW3-D4
DSP：美國(guó)駭客 DSP-Z8 IV
低音功放：美國(guó)捷力HD750/1
功放：英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)profile系列經(jīng)典發(fā)燒功放
內(nèi)飾材料：意大利進(jìn)口納帕真皮
                        日本東麗YORAY麂皮絨
隔音：stp航空銀衛(wèi)士
施工部位：全車(chē)

經(jīng)常外面跑各種路況 難以保證不出現(xiàn)特殊的情況為此改裝技師專(zhuān)門(mén)為這臺(tái)路虎衛(wèi)士設(shè)計(jì)制作了集中化的電路控制模塊，有8路保護(hù)輸出，其中6路可負(fù)極控制。為車(chē)上所有后加裝的照明設(shè)備，12伏供電口，車(chē)載冰箱等提供電源分配和管理。同時(shí)留有2路后備線(xiàn)路為以后擴(kuò)展準(zhǔn)備。設(shè)備供電檢查，維護(hù)，排錯(cuò)都在一塊板上完成。即使在條件惡劣的野外也能迅速排除故障，提供極高的器材保障水平。

掛檔位采用專(zhuān)屬皮質(zhì)包裹



從側(cè)面看同樣精彩



日本必偉安裝細(xì)節(jié)



很多人都會(huì)說(shuō)我為什么要買(mǎi)這樣一輛"古董"級(jí)別的越野車(chē)，有改裝的錢(qián)不如買(mǎi)某某之類(lèi)。但是通過(guò)自己的想法和改裝技師們的設(shè)計(jì)，打造出獨(dú)一無(wú)二的車(chē)子，也讓我們重新認(rèn)識(shí)了這款"最有野性路虎"的另一面，這份情懷遠(yuǎn)非一般人所能理解的。







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