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玩改車(chē)

標(biāo)題: 德國(guó)腔調(diào)|寶沃BX7音響改裝德國(guó)零點(diǎn)RC三分頻喇叭 [打印本頁(yè)]
作者: 我在渝大昌等你    時(shí)間: 2017-6-27 13:03
標(biāo)題: 德國(guó)腔調(diào)|寶沃BX7音響改裝德國(guó)零點(diǎn)RC三分頻喇叭
“Less is more，簡(jiǎn)潔即美”

繼承了與生俱來(lái)的豪華氣質(zhì)，亦順應(yīng)當(dāng)代審美潮流，規(guī)避矯揉造作的繁復(fù)設(shè)計(jì)，通過(guò)動(dòng)感大氣的時(shí)尚造型著力營(yíng)造第一好感，這一點(diǎn)除了德國(guó)寶沃BX7簡(jiǎn)單硬朗的外形之外，內(nèi)飾也沿襲了此種設(shè)計(jì)思路。

此次改裝汽車(chē)音響系統(tǒng)，寶沃bx7也響應(yīng)了“簡(jiǎn)潔即美”的宗旨，前聲場(chǎng)選用德國(guó)零點(diǎn)RX三分頻喇叭，高、中、低頻段劃分更細(xì)致；后聲場(chǎng)用了一套史泰格入門(mén)級(jí)的兩分頻套裝喇叭作為輔助聲場(chǎng)；低音喇叭則選擇德國(guó)零點(diǎn)IA 10寸低音炮，補(bǔ)充超低頻段，使得整套音響系統(tǒng)更具力度感，更加渾厚；功放則用到了史泰格K系列4路功放，功率非常強(qiáng)勁，才能讓這套音響發(fā)揮應(yīng)有的效果。





車(chē)門(mén)隔音是好聲音的基礎(chǔ)，音響改裝進(jìn)行車(chē)門(mén)隔音，主要是加固車(chē)門(mén)的強(qiáng)度，內(nèi)外雙重隔音讓車(chē)門(mén)形成一個(gè)類(lèi)似喇叭的箱體，喇叭安裝在這樣的環(huán)境之中才能有好聲音的基礎(chǔ)保障，因此，車(chē)門(mén)隔音是必做項(xiàng)目。





寶沃bx7前門(mén)三分頻喇叭，中低音單元原位置安裝。





中音和高音喇叭則倒模到A柱上，包上真皮車(chē)上線，美觀又大方，主要是裝在這個(gè)位置，聲音更好聽(tīng)。





后門(mén)喇叭都可以原位置安裝





功放和低音就只能安裝到尾箱。功放設(shè)計(jì)到備胎下方的空間；低音是一個(gè)小巧的低音箱體安裝到尾箱左側(cè)角落，不會(huì)占用尾箱太大的空間。







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