1,改裝車型—奧迪A6L.JPG (99.45 KB, 下載次數(shù): 59)
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2017-6-26 17:44 上傳
2,拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺.JPG (90.36 KB, 下載次數(shù): 67)
2017-6-26 17:46 上傳
3,對(duì)門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲.JPG (92.18 KB, 下載次數(shù): 67)
4,后門板隔音措施也十分欠缺.JPG (85.7 KB, 下載次數(shù): 62)
5,對(duì)后門板做雙層隔音處理.JPG (94.47 KB, 下載次數(shù): 65)
6,原車的底盤也未作有效隔音處理.JPG (92.96 KB, 下載次數(shù): 68)
2017-6-26 17:48 上傳
7,使用隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用.JPG.jpg (108.57 KB, 下載次數(shù): 63)
8,輪弧做了隔音處理.JPG (104.29 KB, 下載次數(shù): 61)
8-1,由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無限放大.JPG.jpg (102.72 KB, 下載次數(shù): 61)
9,使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理.JPG (107.95 KB, 下載次數(shù): 58)
10,使用隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理.JPG (90.63 KB, 下載次數(shù): 69)
2017-6-26 17:54 上傳
11,尾箱的第二層密封處理.JPG (98.23 KB, 下載次數(shù): 73)