1,改裝車型—英菲尼迪Q50.JPG (89.77 KB, 下載次數(shù): 66)
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2017-6-25 15:40 上傳
2,使用大能隔音材料對汽車門板做雙層隔音處理.JPG (113.2 KB, 下載次數(shù): 68)
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3,F(xiàn)OCAL 165AS3中低音單元安裝在汽車原位.JPG (110.03 KB, 下載次數(shù): 73)
2017-6-25 15:51 上傳
4,F(xiàn)OCAL 165AS3喇叭做工精細.JPG (108.8 KB, 下載次數(shù): 72)
2017-6-25 15:53 上傳
5,F(xiàn)OCAL 165AS高音單元通過鉆孔方式安裝在門板飾蓋上.JPG (56.66 KB, 下載次數(shù): 60)
6,使用大能隔音材料對汽車底盤做第一層止振處理.JPG (125.35 KB, 下載次數(shù): 63)
2017-6-25 15:54 上傳
7,使用大能隔音材料對汽車底盤做第二層密封處理.JPG (107.17 KB, 下載次數(shù): 61)
8,門板腳踏位處也做了重點隔音處理.JPG (66.12 KB, 下載次數(shù): 66)
2017-6-25 15:55 上傳
9,汽車尾箱做隔音處理.JPG (104.58 KB, 下載次數(shù): 59)
10,歐迪臣SR4功放吊裝在尾箱上.JPG (84.33 KB, 下載次數(shù): 60)
11,葉子板也做隔音處理.JPG (70.09 KB, 下載次數(shù): 54)
2017-6-25 15:56 上傳
2,使用大能隔音材料對汽車門板做雙層隔音處理.JPG (113.2 KB, 下載次數(shù): 59)
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