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玩改車(chē)

標(biāo)題: 大眾CC改裝ECU作業(yè) [打印本頁(yè)]
作者: oukecu    時(shí)間: 2012-10-15 15:58
標(biāo)題: 大眾CC改裝ECU作業(yè)
大眾CC改裝ECU作業(yè)


2.大眾的新款車(chē)型CC外觀設(shè)計(jì)變得更有魅力，更適合時(shí)下的審美觀點(diǎn)了。被稱(chēng)為是大眾史上最美的車(chē)型。這臺(tái)極具誘惑力的轎跑，在性能和舒適性上都有相當(dāng)好的表現(xiàn)。
閑話(huà)不說(shuō)，馬上進(jìn)入今天的主題，對(duì)這臺(tái)大眾CC進(jìn)行ECU升級(jí)和改裝。在性能和操縱性上更上一層樓。




4.車(chē)主在今年的國(guó)慶中秋雙節(jié)前已經(jīng)和歐科ECU的工程師們約好了時(shí)間，不過(guò)由于臨近假日，所以臨時(shí)的把改裝升級(jí)的日子押后到了假期過(guò)后?；貋?lái)后公司立即安排工程師進(jìn)行了升級(jí)服務(wù)。
大眾這幾年走的DSG+TSI的結(jié)合，大部分的車(chē)型銷(xiāo)量都很不錯(cuò)。我們?cè)贓CU升級(jí)的過(guò)程也接觸過(guò)很多這類(lèi)型的大眾車(chē)系，所以，在這方面經(jīng)驗(yàn)還是非常豐富。整個(gè)升級(jí)過(guò)程也非常順利。

5.還是有必要說(shuō)說(shuō)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的。CC搭載的2.0T SI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)147 千瓦（200 馬力），最大扭矩達(dá)到280NM。動(dòng)力上毫不遜色。為了追求更強(qiáng)動(dòng)力和操縱性能。歐科ECU高性能平臺(tái)專(zhuān)門(mén)針對(duì)大眾CC打造的ECU程序?？梢栽谧詈?jiǎn)單方便安全的前提下輕松提升37KW/50PS以及100NM。這個(gè)幅度對(duì)于一臺(tái)2.0排量的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是很理想的狀態(tài)了。
在測(cè)試的時(shí)候，明顯的感覺(jué)油門(mén)反應(yīng)靈敏，渦輪遲滯消失，中后段更加流暢有力。解除原車(chē)最高限速。

作者: cxracing1    時(shí)間: 2012-11-7 13:43
好像有一種是可以用外掛EMC的，自動(dòng)優(yōu)化。。。
作者: 聚德排氣曹哥    時(shí)間: 2012-11-7 18:11
{:soso_e179:}{:soso_e142:} 排氣要跟上呀



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