1,改裝車型—新標(biāo)致408.JPG (100.74 KB, 下載次數(shù): 139)
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2017-6-21 08:44 上傳
2,原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu).JPG (56.11 KB, 下載次數(shù): 127)
2017-6-21 08:46 上傳
3,使用隔音材料對引擎蓋做止振處理.JPG (59.49 KB, 下載次數(shù): 133)
4,原車門板.JPG (53.39 KB, 下載次數(shù): 117)
5,拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺.JPG (61.55 KB, 下載次數(shù): 124)
6,對門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲.JPG (74.99 KB, 下載次數(shù): 106)
7,后門板也未作有效隔音處理.JPG (60.05 KB, 下載次數(shù): 115)
2017-6-21 08:49 上傳
8,使用大白鯊減震膠對后門做隔音處理.JPG (84.54 KB, 下載次數(shù): 116)
9,隔音材料貼合十分緊密.JPG (90.87 KB, 下載次數(shù): 147)
10 ,惠威C1600C安裝在后門板.JPG (47.02 KB, 下載次數(shù): 121)
10,原車的底盤也未作有效隔音處理.JPG (94.14 KB, 下載次數(shù): 126)
11,使用隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用.JPG.jpg (101.62 KB, 下載次數(shù): 136)
2017-6-21 08:51 上傳
12,使用隔音材料對底盤做第二層密封處理.JPG (98.67 KB, 下載次數(shù): 142)
13,由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時候共振產(chǎn)生的噪聲會被無限放大.JPG.jpg (62.81 KB, 下載次數(shù): 127)
14,,使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理.JPG (105.23 KB, 下載次數(shù): 122)
15,尾箱的第二層密封處理.JPG (71.02 KB, 下載次數(shù): 136)