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玩改車

標(biāo)題: 汕頭悅心汽車音響改裝雷克薩斯LX570—遇見StP 遇見新隔音 [打印本頁]
作者: 汕頭悅心影音    時間: 2017-6-16 16:11
標(biāo)題: 汕頭悅心汽車音響改裝雷克薩斯LX570—遇見StP 遇見新隔音


雷克薩斯LX570看起來很具有野性，大氣的車身，流暢的線條，別致的內(nèi)飾設(shè)計，就像穿著禮服去越野的猛男，讓人無限遐想。雷克薩斯的車號稱是世界上最安靜的車，不管在音響、音質(zhì)和隔音方面都做的非常優(yōu)秀，一般的隔音材料對它來說已經(jīng)沒有多大意義了，但是我們選用俄羅斯進(jìn)口隔音航空材料來做，效果就大不同了，不僅能防震降噪，還能增加車體鈑金的重量，減緩鈑金疲勞，讓其“靜”享StP帶來的新隔音模式。


雷克薩斯改裝材料清單：
引擎蓋：StP Aero
門板：StP Aero、StP BIPLAST PREMIUM
底盤：StP Aero Plus、StP AK PREMIUM
輪?。篠tP航空 NB、StP BIPLAST PREMIUM

發(fā)動機(jī)在工作的過程中會發(fā)出噪音，特別是在發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時更顯得突出。由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部的磨損，和一些灰塵和油泥的干擾，會產(chǎn)生低頻噪音，這種低頻噪音會引起胸悶、頭暈等不良反應(yīng)，對行車造成極大的安全隱患，使用StP Aero引擎蓋合理的隔音改裝能夠減小它所發(fā)出的聲音。


由于車門的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)，鋼架與鋼架，鐵皮與鐵皮之間的連接在高速行使以及路況較差的情況下產(chǎn)生共振是必然的，對于共振引起的多方面噪音，我們使用StP Aero、StP BIPLAST PREMIUM在車門部位做相應(yīng)的止震和隔音作業(yè)，能有效緩解這個問題。






雷克薩斯LX570擁有可容納最多達(dá)8位乘客的寬裕乘坐和行李存放空間，大大增加了底盤的面積，而底盤產(chǎn)生震動、噪音也不可避免，使用StP Aero Plus、StP AK PREMIUM隔音處理后，將有效減緩底盤的震動，消除底盤金屬疲勞。




在汽車行駛過程中，因車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部，會發(fā)出較大的噪音，使用StP航空 NB、StP BIPLAST PREMIUM利用隔音棉良好的吸音減震效果粘附在底盤上，可以有效的阻隔了從輪弧傳到車廂內(nèi)的噪音。帶來更舒適、更安靜的駕車環(huán)境


做全車隔音的好處很多，不僅可以降低行駛的噪音，還可以改善車內(nèi)的聽音環(huán)境，車內(nèi)更安靜了，音響效果更好了！后備箱做隔音更可以抑制低頻引起的共振，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度，后備箱就類似一個大低音箱體，大動態(tài)的時候，車內(nèi)不會有因為鈑金薄弱而引起的共振低頻噪音產(chǎn)生，特別是三廂車，所以做隔音降噪是非常有必要的！





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