
寶馬x5原車?yán)裙D整體音樂的表現(xiàn)還不錯(cuò),整體的平衡度很好,音場的空間感和定位還不錯(cuò)。但聲場過于平庸,聲音比較沉悶,少了一分靈性。聲音的細(xì)節(jié)方面表現(xiàn)的也是強(qiáng)差人意。天津這位寶馬x5車主為此選擇升級(jí)音響世界里面歌曲原聲還原度最高,最低失真的頂級(jí)發(fā)燒音響丹麥丹拿再加上美國捷力低音炮,更是人聲,嗨歌聲聲入耳。

天津寶馬X5系汽車音響改裝配置:
前聲場:丹麥.丹拿362 三分頻套裝
后門中音:丹拿MD142 一對(duì)
功放一:意大利歐迪臣LRX3.1 三路(推前門喇叭 超低音)
功放二:意大利歐迪臣SR2 兩路(推后門中音)
超低音:美國捷力 十寸
音響改裝 隔音問題咨詢熱線:13821516361
首先從隔音開始做起,門板做好內(nèi)外雙層隔音,降低風(fēng)噪,減少門板共振和風(fēng)噪對(duì)音質(zhì)的干擾,更是為門板中音位喇叭提供好出聲環(huán)境

前門板上中音位安裝,配上我們寶馬專用喇叭墊,實(shí)現(xiàn)無損安裝這才是關(guān)鍵。


高音位A柱倒模在,毫無違和感。

門板復(fù)位,你看得出來拆過門板么?

后門改裝丹拿中音位

發(fā)燒音響系統(tǒng)自然少不了好的功放和音源處理器,意大利歐迪臣兩臺(tái)功放和目前世界最先進(jìn)的歐迪臣BIT ONE 音源處理器,(扎實(shí)的高標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)接線)做好保護(hù)放置在后備箱蓋板下面,LRX3.1k3路功放推動(dòng)前聲場喇叭和后捷力低音炮,SR2 2路功放推動(dòng)后聲場丹拿中音

蓋上尾箱蓋板,裝上低音炮,完美如初,但是車聲音的音效相對(duì)于原車哈曼卡頓的音效那真是小巫見大巫了 。人聲流行細(xì)膩清晰還原度最高,低音動(dòng)態(tài)十足震撼人心

江波汽車音響天津旗艦店
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