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玩改車(chē)

標(biāo)題: 惠州杰勝福特銳界汽車(chē)音響改裝丹拿232+大能隔音 [打印本頁(yè)]
作者: chengcheng    時(shí)間: 2017-6-13 15:31
標(biāo)題: 惠州杰勝福特銳界汽車(chē)音響改裝丹拿232+大能隔音
　　福特銳界是一款中型跨界SUV車(chē)型，外觀硬朗大氣，富有動(dòng)感，空間比較大，乘坐舒適性好，不無(wú)論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感。一直是很多人心目中理想的伴侶。如果一定要挑出毛病來(lái)的話，那只有跟其他大多車(chē)有著同樣的通病——那只有車(chē)內(nèi)音響音質(zhì)差了一點(diǎn)，聽(tīng)起來(lái)不是特別舒服。
　　對(duì)于音樂(lè)有著一定追求的車(chē)主來(lái)說(shuō)原車(chē)?yán)纫糍|(zhì)平平，音色一般，有時(shí)發(fā)聲甚至?xí)霈F(xiàn)沙啞的情況，難以滿足車(chē)主在音樂(lè)上的追求的，要是想能滿足車(chē)主對(duì)音樂(lè)方面訴求的，也唯有進(jìn)行音響改裝。這次這位福特銳界車(chē)主為了使車(chē)子有出色的音響效果，特意來(lái)到惠州杰勝和改裝師溝通后，選定了一套適合自己的改裝方案。



　　福特銳界音響改裝升級(jí)



　　汽車(chē)音響改裝配置：
　　前聲場(chǎng)：丹拿ESOTAN232
　　后聲場(chǎng)：美國(guó)DR652
　　功放：優(yōu)美聲DA480
　　隔音：大能四門(mén)雙層隔音
　　尾箱：大能藍(lán)金剛加大能超級(jí)溫莎

　　結(jié)合這輛福特銳界的原車(chē)音響系統(tǒng)存在的問(wèn)題，改裝師給出了一套十分可行的方案：首先，在升級(jí)喇叭之前，改裝技師用隔音材料對(duì)車(chē)門(mén)板內(nèi)外層和尾箱做了隔音處理，門(mén)板是噪音來(lái)源的重要部位，隔音處理后能有效的阻止門(mén)板之間的共振噪音，同時(shí)能起到密封作用，為車(chē)內(nèi)提供更加安靜舒適的環(huán)境。其次將前聲場(chǎng)喇叭更換為丹拿ESOTAN232，丹拿ESOTAN232做工精細(xì)，有著出眾的音色和穩(wěn)定性，高低音清晰分明，正好彌補(bǔ)了原車(chē)音響沙啞的缺陷，讓車(chē)廂內(nèi)的音效提升幾個(gè)檔次。

　　拆開(kāi)原車(chē)門(mén)板，隔音處理少得可憐，隔音效果可想而知



　　首先在車(chē)門(mén)鋼板內(nèi)側(cè)貼一層大能頂級(jí)藍(lán)金剛（簡(jiǎn)稱(chēng)：減震板），起到隔音 、制振效果



　　然后在車(chē)門(mén)鋼板外側(cè)貼一層減震板，不僅起到良好的隔音制振效果，還有很好的密封效果。



　　接下來(lái)開(kāi)始對(duì)尾箱進(jìn)行和音處理
　　尾箱的隔音有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音，尾箱在加裝低音的情況下，可提高低音力度和純度使低音更加的震撼，尾箱與車(chē)門(mén)的隔音構(gòu)成了汽車(chē)隔音的基礎(chǔ)工程，在阻隔噪音的情況下，還會(huì)起到優(yōu)化車(chē)內(nèi)音響的效果

　　尾箱第一層大能藍(lán)金剛止震隔音




　　最后在貼上一層大能超級(jí)溫莎



　　丹拿品牌在國(guó)內(nèi)是一款最入門(mén)的喇叭產(chǎn)品—Esotan 232，3820元是它的親民符號(hào)。Esotan 232的中低音單體MF132依然采用丹拿當(dāng)家的復(fù)合硅酸鎂MSP材質(zhì)振膜，證明它保有丹拿喇叭的核心精神與價(jià)值，唯獨(dú)不同并且也可以說(shuō)是MF132在目前丹拿車(chē)用改裝喇叭家族中獨(dú)一無(wú)二的特色，除了實(shí)惠價(jià)格之外，Esotan 232役有因此偷工減料，相反還順應(yīng)入門(mén)市場(chǎng)需求在技術(shù)上作了靈活調(diào)整；再者，它的聲音表現(xiàn)保有一定的丹拿特色



　　惠州杰勝的改裝汽車(chē)考慮的十分全面，汽車(chē)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的各類(lèi)噪聲改裝技師全部都考慮進(jìn)去了，因此升級(jí)后的福特銳界隔音效果提升了許多。外界環(huán)境傳入車(chē)內(nèi)的噪聲也明顯減少。音響環(huán)境明顯改善，安靜駕駛的追求，也給音響的發(fā)揮提供一個(gè)好的環(huán)境。

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