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標(biāo)題: 起亞K3噪音讓人頭疼 針對(duì)性隔音提升駕駛舒適度 [打印本頁(yè)]

作者: 隨風(fēng)漂流    時(shí)間: 2017-6-12 16:04
標(biāo)題: 起亞K3噪音讓人頭疼 針對(duì)性隔音提升駕駛舒適度
起亞超高的配置和性價(jià)比讓車主非常滿意,但無(wú)奈有些小缺陷,異響稍多,噪音偏大,車主覺(jué)得K3的密閉性不好,行駛在路上胎噪尤其明顯,讓人非常頭疼,鑒于此,針對(duì)性選擇了四輪和尾箱做隔音升級(jí)。


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起亞K3隔音配置單:
前翼子板:俄羅斯STP小炸彈、美特靜白雪莎
后翼子板:俄羅斯STP小炸彈、美特靜白雪莎
后備箱:俄羅斯STP軍工炸彈


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翼子板的隔音主要抵擋胎噪的襲擊,前翼子板采用俄羅斯STP小炸彈


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為了獲得更好的效果,還添加了超級(jí)溫莎。獨(dú)特的結(jié)構(gòu)能啟到吸音、隔熱作用。


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原車尾箱只有少許的止震板


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在后備箱使用STP軍工炸彈,后備箱隔音主要是減小排氣管噪音以及行車過(guò)程中的路噪


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后翼子板未做隔音之前


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和前翼子板采用同樣的材料


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【隔音效果點(diǎn)評(píng)】起亞K3前后翼子板和尾箱隔音處理不僅降低了車子在行駛中的胎噪、路噪,同時(shí)還為汽車的聲場(chǎng)喇叭提供了一個(gè)良好的工作環(huán)境,可以說(shuō)這是一件一舉兩得的事情。








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