1,改裝車型—新指南者.JPG (105.57 KB, 下載次數(shù): 42)
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2017-6-10 15:23 上傳
2,拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺.JPG (101.33 KB, 下載次數(shù): 38)
2017-6-10 15:33 上傳
3,使用中道隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理.JPG (116.97 KB, 下載次數(shù): 46)
4,第一層止振處理降低門板共振噪聲.JPG (122.2 KB, 下載次數(shù): 49)
5,門板的第二層隔音處理,起到密封的作用.JPG (124.79 KB, 下載次數(shù): 45)
6,DLS MA6.2SQ高音單元安裝在汽車儀表臺(tái)上.JPG (76.42 KB, 下載次數(shù): 41)
7,DLS MA6.2SQ高音單元.JPG (91.54 KB, 下載次數(shù): 43)
8,DLS MK6.2中低音喇叭安裝在后門板.JPG (129.66 KB, 下載次數(shù): 36)
9,DLS MK6.2高音單元鉆孔安裝在門板飾蓋上.JPG (72.7 KB, 下載次數(shù): 47)
10,原車尾箱和輪轂未作任何有效隔音處理.JPG (84.28 KB, 下載次數(shù): 50)
2017-6-10 15:36 上傳
11,使用中道隔音材料做第一層止振處理.JPG (124.63 KB, 下載次數(shù): 44)
12,使用吸音棉做第二層密封處理.JPG (99.61 KB, 下載次數(shù): 41)
13,輪轂做隔音處理.JPG (116.83 KB, 下載次數(shù): 51)
14,低音單元中道小地雷安裝在尾箱.JPG (117.08 KB, 下載次數(shù): 44)
15,加裝保險(xiǎn)裝置.JPG (87.3 KB, 下載次數(shù): 51)
16,葉子板也做了密封處理.JPG (68.06 KB, 下載次數(shù): 47)
17,使用電腦做調(diào)音處理.JPG (71.64 KB, 下載次數(shù): 43)