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玩改車(chē)

標(biāo)題: 順德道聲——鋒范全車(chē)榮茂隔音加音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 順德道聲    時(shí)間: 2012-10-11 20:44
標(biāo)題: 順德道聲——鋒范全車(chē)榮茂隔音加音響改裝
      鋒范應(yīng)用了具有濃郁Honda元素風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)，炫黑格柵酷感十足。扁平狀的前大燈沿襲了Honda族譜最新的設(shè)計(jì)潮流，獨(dú)特、精悍，并與前格柵渾然一體。尾部造型酷似箭翎，短促有力，富有動(dòng)感，配合鉆石造型的后尾燈，使整個(gè)后部的造型尤為搶眼。
     可是要是說(shuō)到隔音，那確實(shí)是一個(gè)令人頭疼的問(wèn)題，要說(shuō)今天這位鋒范的車(chē)主就被那該死的噪音給吵的發(fā)飆了，終于決定要好好治治那該死的噪音。

改裝配置清單：
隔音：全車(chē)榮茂隔音加榮茂吸音棉
前聲場(chǎng)：德國(guó)喜力士E62C
后聲場(chǎng)：德國(guó)喜力士B6X
功放：   德國(guó)喜力士BFIVE
低音：   美國(guó)鉆石D110

隔音篇：
四門(mén)：




門(mén)板做好隔音第一層：


門(mén)板做好隔音第二層： 做四門(mén)隔音正好可以將車(chē)門(mén)密封起來(lái)，形成一個(gè)類(lèi)似于家音箱的腔體，消除聲短路，提升喇叭的低頻效果。如果把喇叭直接安裝到車(chē)門(mén)鋼板上，喇叭發(fā)聲時(shí)，由于喇叭的安裝基板——車(chē)門(mén)鋼板比較薄弱，強(qiáng)度不夠，鋼板就會(huì)隨喇叭產(chǎn)生共振或抖顫，導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚(yáng)聲器的諧波失真，從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化。所以，在車(chē)門(mén)鋼板上貼上頂級(jí)減振王可以有效強(qiáng)化車(chē)身鋼板，減少喇叭與車(chē)門(mén)鋼板共振、抖顫雜音，猶如把喇叭安裝到了扎實(shí)的箱體之上，大幅提高汽車(chē)?yán)仍谲?chē)門(mén)上的音質(zhì)效果。



底盤(pán)：


底盤(pán)隔音做好第一層：


底盤(pán)隔音做好第二層：底盤(pán)位置做好隔音后可以有效的降低胎噪和路噪的侵入，而且在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)子更加扎實(shí)，小沙石撞擊底盤(pán)的聲響也得到了明顯削弱。


后備箱：


后備箱隔音做好第一層：


后備箱隔音做好第二層：



作者: 順德道聲    時(shí)間: 2012-10-12 19:58
喇叭安裝篇：

安裝喇叭防水罩。喇叭的安裝需要極為細(xì)心，在安裝過(guò)程中需要注意的事情很多。如：安裝在車(chē)上的喇叭必須要焊接喇叭端口，并要套管保護(hù)，這樣才會(huì)在長(zhǎng)時(shí)間的使用下都不會(huì)松脫，另外還要給喇叭安裝一個(gè)防水罩，避免下雨時(shí)的雨水滴進(jìn)喇叭線(xiàn)圈，有效的延長(zhǎng)喇叭使用壽命。本店的改裝師傅經(jīng)驗(yàn)豐富，這樣的安裝自然可以做得滴水不漏。

HELIX E 62C Esprit

6.5英寸兩路套裝喇叭

額定功率/最大功率                          60 / 180 W
頻響范圍                                   50 Hz - 25 kHz
靈敏度                                     91 dB 1W / 1m
阻抗                                       4 Ohms
安裝深度                                   65 mm




HELIX B 6X Blue

6.5英寸兩路同軸喇叭

額定功率/最大功率                          40 / 120 W
頻響范圍                                   60 Hz - 22 kHz
靈敏度                                     91 dB 1W / 1m
阻抗                                       4 Ohms
安裝深度                                   58 mm





HELLX   B FIVE

4歐時(shí)額定功率/最大功率 ---------- 4×60/120+1×250/500 Watt
2歐時(shí)額定功率/最大功率 ---------- 4×90/180+1×320/640 Watt
4歐橋接時(shí)額定功率/最大功率 ------ 2×180/360+1×250/500 Watt
頻響范圍 ------------------------ 10Hz-30kHz
低音增強(qiáng) ------------------------ 0-18dB/45Hz 可調(diào)
高通 ---------------------------- 15-4000Hz 可調(diào)
低通 ---------------------------- 40-4000Hz 可調(diào)
帶通 ---------------------------- 15-4000Hz 可調(diào)
總諧波失真 ---------------------- <0.03%
信噪比 -------------------------- >95 dB
輸入靈敏度 ---------------------- 0.2-6V
高頻輸入阻抗 -------------------- 1 kOhm
RCA 輸入阻抗 -------------------- 22 kOhm
尺寸 高×寬×長(zhǎng) ----------------- 50.5×260×420 mm



汽車(chē)音響的線(xiàn)路布局十分重要，本店的技術(shù)人員有豐富的經(jīng)驗(yàn)，并留意到每一個(gè)細(xì)節(jié)之處，讓車(chē)主可以大為放心。


鉆石D110
所有的音響系統(tǒng)中最顯著的改善都是增加超低音喇叭，D1系列能讓這個(gè)工作變得易如反掌。D1系列的超低音擁有比其他同類(lèi)產(chǎn)品更強(qiáng)大動(dòng)力配置以及更好的橡膠封邊和盆面。為搭配不同的系列，D1系列有雙2或4歐姆音圈可供選擇，而不論是在密封或是開(kāi)孔箱他們都能發(fā)揮相當(dāng)?shù)膶?shí)力。最為重要的一點(diǎn)就是：絕對(duì)買(mǎi)得起！





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