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標(biāo)題: 斯巴魯音響升級(jí)芬朗總裁版| 西安匯天源汽車音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 匯天源汽車音響 時(shí)間: 2017-6-7 10:43
標(biāo)題: 斯巴魯音響升級(jí)芬朗總裁版| 西安匯天源汽車音響改裝
“視山川如平原”當(dāng)你看到這樣一個(gè)題目時(shí),你一定想去親眼看個(gè)究竟,這就是斯巴魯,森林人,一個(gè)可以帶你一馬平川勇往直前的帥氣小伙。從澎湃的動(dòng)力,精確的操控,到舒適的車內(nèi)配置,以人為本的創(chuàng)新精神體現(xiàn)到每個(gè)細(xì)節(jié)之上,令每次駕駛都充滿非凡的樂(lè)趣!
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斯巴魯森林人改裝配置清單:
音源:芬朗DSP-8
前聲場(chǎng):芬朗總裁簽名版UT-6.2
后聲場(chǎng):芬朗6.5x
功放:芬朗2160(推前喇叭的中低單元)
功放:芬朗90.4(推前喇叭高音和后門喇叭)
超低音:ESB超薄低音
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無(wú)論是做音響改裝還是隔音,我們首先做的就是檢查和保護(hù),用心對(duì)待每一輛。
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門板拆開以后,隔音是必須要做的項(xiàng)目,越是好的喇叭,越是需要好的箱體來(lái)出聲音,汽車門板想要形成密封的箱體,隔音很重要。
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前聲場(chǎng)芬朗總裁簽名版UT-6.2
芬朗總裁簽名版UT-6.2,高音單元采用的是29MM織物球頂振膜高音,專利對(duì)稱相位錐,專利對(duì)稱驅(qū)動(dòng)磁路,中低音單元采用的是182MM切割紙盆中音,低損耗線性懸掛,專利對(duì)稱驅(qū)動(dòng)磁路,頻率響應(yīng)在34Hz到40000Hz,無(wú)論是高音的一個(gè)把握還是中低音的一個(gè)下潛,都分廠令人滿意。
后聲場(chǎng)芬朗6.5x
開創(chuàng)性地融入了芬朗獨(dú)有的中低音音盆、專有盆架、專用磁體罩和高音單元,以最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)漠a(chǎn)品態(tài)度給車主帶來(lái)最為真實(shí)的好聲音。
芬朗UT-2160功放,AB類電路,2聲道輸出,這輛車的音響系統(tǒng)中,用來(lái)推前聲場(chǎng)中低音單元,做主動(dòng)三分頻音響系統(tǒng)。
后聲場(chǎng)選擇芬朗90.4,對(duì)于高度注重音質(zhì)水準(zhǔn)、同時(shí)又偏愛(ài)飽滿厚實(shí)聲音質(zhì)感的車友們來(lái)說(shuō),是不二之選。
低音選擇德國(guó)ESB超薄低音,8寸的身材使其可以輕松安放于車內(nèi)多個(gè)位置,實(shí)現(xiàn)隱藏式無(wú)損安裝,車主可根據(jù)不同風(fēng)格的音樂(lè)來(lái)輕松調(diào)整適合的低頻輸出,以達(dá)到更加完美的聽(tīng)覺(jué)享受。
至此所有改裝完成,此次的音響改裝,主要是升級(jí)了原車的喇叭系統(tǒng),以芬朗總裁簽名版UT-6.2作為新的前聲場(chǎng)喇叭,和后聲場(chǎng)芬朗6.5x,同時(shí)為它配備了芬朗2160(推前喇叭的中低單元)以及芬朗90.4(推前喇叭高音和后門喇叭) 功放,合理搭配之下,讓音質(zhì)獲得了令人滿意的效果,聲音清晰,聲場(chǎng)廣闊,給車主帶來(lái)了很好的聆聽(tīng)享受。
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