亚洲一区2区三区|2020国产无码|日本视频9999|欧美三区四区四区区|超碰小说人人爽亚洲|国产精品3P电影|亚洲综合无码色区|久久tlri深 射|在线免费有码视频|久艹精品中文在线

玩改車

標(biāo)題: 福田汽車隔音改裝 深圳車樂匯奔馳GL450汽車隔音改裝俄羅... [打印本頁(yè)]
作者: 深圳車樂匯_    時(shí)間: 2017-6-6 17:53
標(biāo)題: 福田汽車隔音改裝 深圳車樂匯奔馳GL450汽車隔音改裝俄羅...
無論是開車還是坐車，大家應(yīng)該都有過被車噪、胎噪、路噪、風(fēng)噪等等噪音折磨的經(jīng)歷。就是沒想到連這輛奔馳GL450也這么“吵”，車主對(duì)這臺(tái)車大多數(shù)方面的表現(xiàn)都十分滿意，唯獨(dú)汽車隔音的效果不是特別理想，這也是因?yàn)槠噺S家出于對(duì)制造成本的控制，在隔音處理方面偷工減料或者采用一些品質(zhì)拙劣的隔音產(chǎn)品。為解決噪音問題，車主駕著愛車來到了有多年隔音改裝經(jīng)驗(yàn)的深圳車樂匯。

奔馳GL450與隔音材料合影



作者: 深圳車樂匯_    時(shí)間: 2017-6-6 17:58
隔音材料：
STP炸彈   7張
STP金衛(wèi)士   20張
STP08棉     7張
STP04棉     10張
STP05記憶棉    6張
隔音部位：防火墻、底盤、輪轂、尾箱、引擎蓋

經(jīng)過對(duì)汽車的全面檢測(cè)分析，車樂匯的技師得知奔馳GL450車廂內(nèi)的噪聲來源主要是：發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲，以及底盤、四輪和尾箱產(chǎn)生的胎噪和路噪。針對(duì)這些噪聲來源，車樂匯的改裝師對(duì)汽車展開全面的隔音升級(jí)工作。車主對(duì)原車的舒適環(huán)境有很高的要求，把防火墻也進(jìn)行了隔音降噪的施工。儀表臺(tái)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，拆除中，線路繁多，是汽車隔音止振工程中技術(shù)含量最高，難度系數(shù)最大、所需工時(shí)最長(zhǎng)的項(xiàng)目。但防火墻隔音是非常重要的，對(duì)于降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，共振是有著非常明顯的效果。

施工前對(duì)車身做好防護(hù)措施



改裝師正在進(jìn)行拆卸工作



整車拆空?qǐng)D



拆開防火墻進(jìn)行隔音



底盤和尾箱是路噪、胎噪的重要傳播路徑，對(duì)底盤和尾箱做隔音能夠有效地降低這些噪音傳入，因此改裝技師先使用STP止震板對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，在此基礎(chǔ)上又使用STP吸音棉對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第二層的密封處理，從而降低了汽車底盤和尾箱產(chǎn)生的大部分噪聲。

腳踏板部位第一層隔音效果展示



作者: 深圳車樂匯_    時(shí)間: 2017-6-6 18:00
腳踏板部位第二層隔音及線材的整理



底盤正在進(jìn)行第一層隔音



尾箱第一層隔音



尾箱第二層隔音



輪轂是輪胎噪音傳播的必經(jīng)之路，當(dāng)汽車高速行駛時(shí)輪胎與地面發(fā)生劇烈摩擦產(chǎn)生大量的噪音，用STP隔音材料進(jìn)行隔音有效避免輪胎噪音長(zhǎng)驅(qū)直入車廂。引擎蓋也是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的主要傳播途徑，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生大量噪音，加之引擎蓋的強(qiáng)烈共振，使得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變得越加突出，因此引擎蓋隔音刻不容緩。

輪轂第一層隔音



作者: 深圳車樂匯_    時(shí)間: 2017-6-6 18:03
輪轂及周邊的隔音處理



輪轂第二層隔音



引擎蓋隔音效果展示



改裝師對(duì)隔音細(xì)節(jié)做得十分到位
















歡迎光臨 玩改車 (http://www.beclighting.com.cn/) Powered by Discuz! X3.5