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玩改車(chē)

標(biāo)題: 太原福特銳界全車(chē)隔音升級(jí)丹拿音響丨太原美聲音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 太原美聲    時(shí)間: 2017-6-2 14:18
標(biāo)題: 太原福特銳界全車(chē)隔音升級(jí)丹拿音響丨太原美聲音響改裝
SUV車(chē)型由于車(chē)身構(gòu)造原因，其噪音往往會(huì)比轎車(chē)要大。福特銳界車(chē)友實(shí)在無(wú)法忍受愛(ài)車(chē)擾人的噪音問(wèn)

題，經(jīng)過(guò)朋友介紹來(lái)到太原美聲汽車(chē)音響店，進(jìn)行全車(chē)隔音降噪升級(jí)。做隔音、改音響，讓駕乘環(huán)境變

得安靜舒適，曼妙的音質(zhì)效果還能提升駕乘品味，何樂(lè)而不為？一起來(lái)看看福特銳界汽車(chē)隔音降噪和音

響升級(jí)作業(yè)過(guò)程：







福特銳界汽車(chē)隔音降噪和音響改裝配置：
隔音方面：
四門(mén)隔音降噪：2層大能隔音減震材料
駕乘倉(cāng)底板隔音：1層大能隔音減震材料+1層大能吸音棉
尾箱隔音：1層大能隔音減震材料+1層大能吸音棉
翼子板隔音：1層大能隔音減震材料+1層大能吸音棉
引擎蓋隔音：1層大能隔音減震材料+1層大能引擎蓋專(zhuān)用覆膜

音響方面：
前門(mén)喇叭：丹麥丹拿232二分頻套裝喇叭

方案點(diǎn)評(píng)：
隔音方面：針對(duì)噪音產(chǎn)生和傳遞的重點(diǎn)部位進(jìn)行隔音處理，讓鈑金變得更扎實(shí)，從而減小鈑金共振起到

減小噪音的作用。隔音材料選用中國(guó)汽車(chē)隔音第一品牌——大能隔音，車(chē)主對(duì)大能隔音早有耳聞。隔音

材料和店家的技術(shù)水平是進(jìn)行汽車(chē)隔音關(guān)鍵的兩個(gè)因素。
音響方面：車(chē)主對(duì)丹拿音響并不陌生，丹拿音響——全球著名音響品牌。在家用音響領(lǐng)域，丹拿憑借其

出色的音質(zhì)表現(xiàn)享譽(yù)全球，汽車(chē)音響方面，丹拿也有非常高的造詣。純粹原音，如臨現(xiàn)場(chǎng)，這算是丹拿

喇叭曼妙音質(zhì)的最好描述。






開(kāi)始進(jìn)行隔音降噪和音響升級(jí)：
NO1、車(chē)門(mén)隔音處理
福特銳界原車(chē)四門(mén)里層并沒(méi)有進(jìn)行隔音處理，鈑金共振噪音和風(fēng)噪入侵明顯，通過(guò)車(chē)門(mén)隔音可以有效減

小風(fēng)噪。車(chē)門(mén)隔音為2層，在鈑金表面貼上大能隔音減震材料。







汽車(chē)車(chē)門(mén)是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿(mǎn)孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會(huì)有超過(guò)50%

的音樂(lè)表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而隔音之后的車(chē)門(mén)好比是經(jīng)過(guò)加強(qiáng)的音箱，達(dá)到試音柜

的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此專(zhuān)業(yè)人士的共識(shí)就是：車(chē)門(mén)音響的改裝首先從車(chē)門(mén)隔音開(kāi)

始。
車(chē)門(mén)隔音的作用：削減車(chē)門(mén)共振異響，降低風(fēng)噪，起到隔音隔熱作用、提升喇叭音質(zhì)作用！






NO2、駕乘倉(cāng)底板隔音處理
底盤(pán)隔音的作用：增強(qiáng)車(chē)身穩(wěn)固性，防止腐蝕，降低路面噪音的傳入，減少排氣管熱量向車(chē)內(nèi)傳入，提

升駕駛舒適度。在鈑金表面貼上一層大能隔音減震材料，提供鈑金鋼性，從而減小振動(dòng)噪音。








這是駕乘倉(cāng)底板第二層吸音處理，在噪音傳播過(guò)程中，進(jìn)一步削減。







NO3、尾箱隔音處理：
行車(chē)時(shí)路面的各種噪音會(huì)通過(guò)底盤(pán)、尾箱傳進(jìn)車(chē)廂內(nèi)，同時(shí)振動(dòng)也會(huì)使底盤(pán)產(chǎn)生低頻共振制造出噪音，

拆下內(nèi)飾，尾箱和底盤(pán)進(jìn)行徹底的隔音處理。隔音之后強(qiáng)化底盤(pán)和尾箱鋼板，增加整車(chē)的穩(wěn)定性，把路

面噪音和胎噪等外界噪音拒之車(chē)外。貼好減振材料后，再在上面貼上一層吸音棉，不僅能更好的消除噪

音，還具有良好的隔熱性能，使車(chē)廂的保溫性能獲得提升。
尾箱第一層減震處理






尾箱第二層吸音處理：







NO4、車(chē)門(mén)雙層隔音處理之后，安裝丹拿232套裝喇叭。
安裝工藝：在原車(chē)?yán)任恢脤?duì)位安裝，加裝特質(zhì)的喇叭支架保護(hù)喇叭，音頻線(xiàn)細(xì)心焊接處理。






丹拿232套裝喇叭的聲音清晰純美，人聲溫暖，中低音厚實(shí)飽滿(mǎn)，聽(tīng)起來(lái)感覺(jué)非常不錯(cuò)。







丹拿232中低音單元安裝效果圖：







NO5、后門(mén)雙層隔音效果圖：








NO6、翼子板隔音處理
降低胎噪以及飛沙走石的撞擊聲！貼致輪弧金屬部位，與金屬融為一體，使其完全固化，增強(qiáng)車(chē)身剛性

，徹底改善胎噪、以及金屬體共振引起的輪弧噪音！







NO7、引擎蓋隔音處理
在引擎蓋上粘貼止震板，加強(qiáng)引擎蓋鋼板的強(qiáng)度，隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳遞。并且還具有隔熱功能，能有

效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的面漆，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使用面漆變色。







太原美聲擁有非常豐富的改裝經(jīng)驗(yàn)，全車(chē)隔音降噪施工完畢之后，進(jìn)行附件無(wú)損復(fù)原。
隔音讓福特銳界的車(chē)載噪音問(wèn)題得到解決，噪音明顯變小，高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪、路噪明顯變??；
丹拿232套裝喇叭帶來(lái)的動(dòng)聽(tīng)音質(zhì)效果，讓聆聽(tīng)變成一種美的享受。
車(chē)主對(duì)此隔音和音響升級(jí)效果非常滿(mǎn)意，改裝升級(jí)分享完畢！






預(yù)約熱線(xiàn)：18003514913





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