對車主方面出現的爭議，目前，在深圳，交警已明確表示“沒有把非法改裝車與飆車等同起來，改裝車將分不同情況處理”。而根據交警部門發(fā)布的消息，佛山重點查處的汽車改裝行為是擅自改變了機動車動力裝置的車輛，其中上路查處的情況主要是酒駕、飆車等，對汽車改裝方面的把關更多是加強在汽車年審的環(huán)節(jié)。

從業(yè)者呼吁給改裝業(yè)一個名分

位于永福路的廣州賽驅改裝店的陳老板對記者說：“現在還不錯，賽車座椅、剎車、懸掛、進氣、排氣等部件都比較好賣。消費者的意識也越來越深，對改裝認識越來越多，改裝的車主也越來越多，市場也越來越大?！钡牵惱习灞硎荆骸白龈难b的人良莠不齊，專業(yè)的也做，不懂的也做，整個市場比較亂?！蓖瑫r他也提到希望以后改裝市場能相對開放，規(guī)范一點。

記者通過采訪了解到，由于目前國內并沒有對改裝行業(yè)進行經營資質認證的管理機構，也就沒有一個可以參考的標準?，F在的改裝店和品牌4S店的改裝部，大多以注冊公司的名義從事汽車改裝業(yè)務，改裝店的身份還有待“合法化”。換句話說，改裝業(yè)幾乎是生存在“無法可依”的環(huán)境下。

一位在廣州從事多年改裝行業(yè)的人士認為，飆車撞人的確不對，但這跟開的是不是改裝車并沒有關系，起決定性因素的是人。該人士還談到，由于改裝行業(yè)缺乏相關的經營資質認證和技術標準規(guī)范，不排除有部分不太正規(guī)的改裝店為了牟利，用一些假冒偽劣的改裝件，這可能會導致改裝車存在一定的安全隱患。由于目前國內的改裝車市場還沒有形成統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)范，也沒有行業(yè)公認的針對改裝技師的培訓機構，這在一定程度上造成了目前改裝行業(yè)技術水平參差不齊的狀況。

記者在采訪時發(fā)現，多數汽車改裝店均以汽車美容店、汽車維修店的業(yè)態(tài)出現，盡管其主流業(yè)務就是汽車改裝，但通常都難以以“改裝店”的名號出現在街頭。事實上，廣州經過10多年的發(fā)展，改裝的氛圍日漸濃郁，改裝部件市場商機無限，來自全國各地的汽車改裝發(fā)燒友齊聚廣州，改裝店汽配店林立，主要分布在恒福路、永福路一帶。但由于國家對于汽車改裝的相關政策原地踏步，使得汽車改裝業(yè)的前景難以看清。在一家汽車改裝業(yè)務門店工作的小高向記者透露，汽車改裝業(yè)務利潤很高，但進入的門檻并不高，但主要問題在于沒法確立自己的合法性，多數改裝項目屬于“灰色地帶”。

據了解，目前前往店頭改裝的車輛多是一二十萬元的中低檔車。其中，有部分只是外觀、內飾或音響導航設備等改裝或加裝，這些業(yè)務很多汽車美容店都能做，而更專業(yè)一點的從事改裝業(yè)務門店，則主要涉及動力系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、發(fā)動機等業(yè)務，這些改裝車常有高檔車出現。但記者得到的情況是，不論是小改裝還是大改動，很少有車主會去車管所變更機動車登記的具體項目情況，相關門店也不會做這項事情。其主要原因就在于，合法的汽車改裝項目極少，想通過車輛登記使改裝合法化，基本上難以做到。

國外改裝法規(guī)值得借鑒

有改裝行業(yè)業(yè)內人士表示，深圳“526”醉駕飆車案件后興起的這一輪嚴打酒駕飆車專項行動，珠三角汽車改裝業(yè)其實已如“驚弓之鳥”。雖然，此前像涉及發(fā)動機、底盤等的改裝車基本都不合法，但因為沒有專門整治，行業(yè)處于灰色地帶，車主也是暗地上路。只是到了年審的時候要么改回原樣拿去年審，要么就多花點錢找中介年審，一直也是“相安無事”。如今一旦嚴打，汽車改裝行業(yè)其實遭受的沖擊最大。

據了解，在改裝車比較發(fā)達的美國、日本、德國等國家，汽車改裝行業(yè)已經形成了公認統(tǒng)一的改裝法規(guī)和技術標準。其中，日本的汽車改裝法規(guī)是全球較為詳細和相對嚴謹的，日本國內的改裝、零部件生產商各自組織了不同的專業(yè)協會，來和政府共同協商各項標準的擬定和進行業(yè)內自我監(jiān)管，保證產品符合道路交通法和保安基準的限制和標準。日本的改裝法規(guī)列明了八十多項可以無須申報的指定部品，車迷們只要購買這些認證了的配件進行改裝，便具有了品質和法律上的保證。如果改裝幅度超出指定產品的范圍，但只要符合保安基準的標準，車主都可以向陸上運輸局申請，檢測合格后就可以合法上牌。

汽車行業(yè)分析人士張景添表示：“雖然很多飆車的案件中涉及的車輛有不少是改裝車，但不能就此將汽車改裝一棒子打死，畢竟改裝不等于飆車。像珠三角這樣汽車保有量巨大的地區(qū)，汽車改裝文化正是興起之時，相關法規(guī)也應跟上經濟發(fā)展和時代進步。同時，要有更具體標準是為了讓改裝變得更加安全和規(guī)范，而至于部分改裝車出現的飆車問題，屬于交警要從嚴管理的范疇，如果改裝車在道路行駛時能嚴格遵守交通法規(guī)，應該給予其一定出路和空間?！倍鴵V州改裝行業(yè)內人士透露，《機動車登記規(guī)定》跟國外的改裝法規(guī)相比，由于內容不夠具體缺乏實操性，車主對車輛進行改裝后不一定就能獲得審批通過。久而久之，不少車主也不愿意去車管所辦理變更登記。