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玩改車

標題: 重慶久聲 銳界音響改裝 ATI悠揚CS6.2+史泰格SQ650C+史泰格K401+ [打印本頁]
作者: 重慶久聲    時間: 2017-5-22 13:05
標題: 重慶久聲 銳界音響改裝 ATI悠揚CS6.2+史泰格SQ650C+史泰格K401+
音樂是一種很美的藝術(shù)，讓人禁不住就陶醉其中，不管是優(yōu)美的還是激烈的，都有震撼人心的巨大效應。好的音樂永存于世間，能夠跨越時間和空間。像一些經(jīng)典老歌，其實從未過時，還隨著時間的流逝，細細品來更加有韻味。那么，在科技快速發(fā)展的今天，音樂當然不僅以電腦、手機、演唱會現(xiàn)場等方式存在著！“汽車音響”作為移動的音樂空間已成一種潮流，只要你隨手一按，它就會出現(xiàn)在你耳旁，無論你心情是喜是憂，都始終常伴你左右。但原車音響系統(tǒng)渾濁不清，聽著甚至愈加煩躁。對于愛音樂的我們，心里恐怕早就厭煩了原車樂感。——愛音樂，不將就！
銳界音響配置清單：
前聲場：意大利ATI悠揚CS6.2兩分頻喇叭
后聲場：史泰格SQ650C
功放   ：史泰格K401
低音   ：愛威V5超薄低音
處理器：DSP美國豪客處理器
隔音   ：四門藍金剛雙層隔音

在升級音響前首先要做的就是四門隔音，只有在良好的工作環(huán)境下喇叭才能發(fā)揮的淋漓盡致。但是往往原廠車確忽略了這一點，拆開福特銳界可以看到只有一層薄薄的防水膜，沒有任何的隔音措施。


改裝師門撕掉車門上的防水膜并把車門里層清潔干凈，為下面的車門隔音做好準備工作。




車門里層貼我們的第一層止震板藍金剛。貼第一層止震板是為了抑制車在路上行駛時車門鐵皮震動發(fā)出的噪音及風噪。本次銳界使用的隔音材料——藍金剛。無毒、無味、耐高溫、抗氧化、拉伸性好、減震性能強。




再車門外層貼上第二層藍金剛，門板雙層隔音后，能夠加強門板的厚實度和密封性，關(guān)門也容易多了，也不會有積水的現(xiàn)象；大大減少了車子高速行駛時產(chǎn)生的風噪和路躁，明顯安靜了許多；最重要的還是因為它可以形成一個箱體的結(jié)構(gòu)，對于抵消門板的共振有著非比尋常的作用，也為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障！


在喇叭的安裝上，前后聲場中低音安裝于門板原位喇叭處。使用高密度的木制喇叭墊圈對喇叭進行固定，對中低頻的穩(wěn)固大有好處，因為它密度大，重量足，穩(wěn)固中低頻不是問題。細節(jié)很重要



在喇叭安裝上改裝師使用焊接的方式。


前車門改裝師們用意大利ATI悠揚CS6.2中低音代替原車喇叭，采用原位無損安裝。悠揚系列主要特性：溫暖、熱情、通透，中低頻單體振膜為意大利本土全手工制作，單片振膜的生產(chǎn)周期長達30天，每一片振膜的紋理均獨一無二。此系列追求靚麗通透而又溫暖的人聲表現(xiàn)。


后聲場選用史泰格SQ650C來銜接。



史泰格SQ650C中低音音色干凈清爽，低頻厚實強勁，南歐地中海區(qū)域的人聲輕松呈現(xiàn)，聽感十分溫暖自然。



史泰格K401功放安裝在座椅下面，完全隱藏還不占空間。史泰格K40這款功放功率強勁，能量感十足，風格上也十分貼合人聲音樂，與摩雷喇叭的結(jié)合，就猶如那如魚得水，很容易得到豐滿、溫暖的人聲


在搭配美國豪客DSP處理器來進行調(diào)音。



安裝超薄低音炮，很多車主不想占用后備箱空間，但是喇叭低音效果不理想，我們向車主推出的是愛威小鋼炮這款超薄低音炮可以放在座椅下面，既補充了低音又不占用后備箱空間


線材就像音樂系統(tǒng)的血脈，好的線材音質(zhì)也絕對不會差。我們的師傅重新布過線路，功放重新安裝，一環(huán)
扣一環(huán)的簡潔而精致的安裝。
完整的音響系統(tǒng)，線材是不可忽視的組合部件，會直接影響聲音的品質(zhì)，因為線材從材質(zhì)、絞合結(jié)構(gòu)，到直徑、絕緣與阻抗值等設(shè)計與規(guī)格上的不同，都會影響訊號或電量的傳送。




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