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玩改車(chē)

標(biāo)題: 武漢雪鐵龍升級(jí)意大利ATI喇叭加大麥車(chē)四門(mén)隔音 [打印本頁(yè)]

作者: 武漢前沿車(chē)改    時(shí)間: 2017-5-19 14:49
標(biāo)題: 武漢雪鐵龍升級(jí)意大利ATI喇叭加大麥車(chē)四門(mén)隔音
每天在路上可以看到很多人戴著耳機(jī),身旁開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锓胖?,坐的?chē)上也會(huì)播放著音樂(lè),音樂(lè)現(xiàn)在已經(jīng)是伴隨人們?cè)诼飞系囊晃粨从???墒怯袝r(shí)聽(tīng)著喇叭里播放的音樂(lè)摻雜著說(shuō)不出來(lái)的噪音讓人著實(shí)難受,寧愿聽(tīng)廣播也在也不想耳朵受到噪音污染,寧愿戴上耳機(jī)也不想感受嘈雜的音質(zhì)?;蛟S你該試著改變一下,用一副好耳機(jī)的錢(qián)來(lái)?yè)Q上一套好的車(chē)載音響,解放你的雙耳,讓耳朵感受懷孕般的溫柔。

隔音材料:大麥減震板
隔音部位:車(chē)四門(mén)
前聲場(chǎng):意大利ATI精巧6.1喇叭
后聲場(chǎng):意大利ATI精巧6.0喇叭

拆卸原車(chē)的面板,我們可以看到①門(mén)板是一個(gè)雙層的結(jié)構(gòu)  ②門(mén)板外層上有一層隔板。所以雙層的隔音安裝才是規(guī)范的用料標(biāo)準(zhǔn)而不是雙倍效果

內(nèi)層隔音安裝比較費(fèi)勁,為了安裝到位就必須要靈活的掌控,這樣只能由技術(shù)人員徒手安裝隔音材料。因此這就涉及到技術(shù)與熟練的考驗(yàn),我們“行”

隔音材料附著門(mén)板后,可以有效的去降低門(mén)板的振動(dòng)而引起的噪音。畢竟只要是行車(chē)狀態(tài)下車(chē)鈑金就會(huì)振動(dòng),所以安裝好的隔音才是降噪的好辦法。

從圖上可以看到隔音材料外層已經(jīng)鋪滿了外面,但是依然還是露出了車(chē)上的部件,隔音肯定不是貼滿整個(gè)門(mén)板就是好的,而是要像這樣既安裝好材料,又不影響原車(chē)的使用。

安裝音響我們會(huì)直接拆卸原車(chē)的喇叭,可以看到遠(yuǎn)處的喇叭從視覺(jué)上都會(huì)覺(jué)得很簡(jiǎn)陋。重量上更是輕的就像個(gè)紙盒子一般。

音響改裝完成的樣子,我們看到了喇叭上還有一層紅色的東西。這個(gè)是墊圈,專(zhuān)門(mén)的用來(lái)保護(hù)喇叭,同時(shí)降低喇叭工作時(shí)與門(mén)板的共振問(wèn)題。

它主要特性是靈敏,靚聲,易搭 ,這款系列產(chǎn)品對(duì)功率的要求比較低,可配合小功率功放使用,在多數(shù)車(chē)型里,也適合原車(chē)主機(jī)直接推動(dòng) 。精巧系列的高音清晰自然。

本款喇叭有著很強(qiáng)的適配性,幾乎能和所有的音響搭配組合帶動(dòng)整體的聲音效果。

本次升級(jí)直接換裝了來(lái)自意大利的精巧系列喇叭,同時(shí)用大麥減震板降低門(mén)板的噪音,給喇叭提供工作環(huán)境。對(duì)比原始效果,現(xiàn)在的聽(tīng)歌會(huì)顯得聲音更加的清晰有力。

前沿車(chē)改
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