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玩改車

標(biāo)題: 汽車隔音有必要做嗎？廈門靚車港汽車音響鈴木鋒馭大白... [打印本頁(yè)]
作者: 夜曲    時(shí)間: 2017-5-15 16:42
標(biāo)題: 汽車隔音有必要做嗎？廈門靚車港汽車音響鈴木鋒馭大白...
鈴木鋒馭是長(zhǎng)安鈴木的首款緊湊型城市SUV車型，集成了長(zhǎng)安鈴木最高科技含量、最精湛的制造工藝，憑借低油耗、超高配置、超大天窗三大核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及眾多創(chuàng)新科技配置，廣受消費(fèi)者追捧，為消費(fèi)者帶來(lái)了卓越的駕馭體驗(yàn)。但是美中不足的就是隔音效果太差，噪音很大。一位鈴木鋒馭車主通過(guò)網(wǎng)絡(luò)找到了專業(yè)從事汽車音響汽車隔音的廈門靚車港汽車音響。經(jīng)過(guò)試車很明顯胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較突出，于是車主果斷決定對(duì)相關(guān)部位進(jìn)行隔音升級(jí)。
本次大白鯊隔音升級(jí)主角鈴木鋒馭：


施工部位：發(fā)動(dòng)機(jī)  四輪胎噪   后備箱
施工材料：大白鯊隔音金鯊系列
引擎蓋和水槽是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的主要傳播途徑，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生大量噪音，加之引擎蓋的強(qiáng)烈共振，使得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變得越加突出，因此引擎水槽隔音刻不容緩。
揭開原車引擎蓋隔熱層：


引擎蓋先貼一層大白鯊優(yōu)質(zhì)減振板，抑制共振：


引擎蓋然后加裝大白鯊引擎隔音專用棉，不但可吸收噪音而且還能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)熱量對(duì)引擎蓋漆面的烘烤，從而防止引擎蓋漆面過(guò)快老化：


原車水槽只有裸露的鈑金：


水槽隔音貼大白鯊優(yōu)質(zhì)減振板，削弱共振：


輪轂葉子板是輪胎噪音傳播的必經(jīng)之路，當(dāng)汽車高速行駛時(shí)輪胎與地面發(fā)生劇烈摩擦產(chǎn)生大量的噪音，加之與隔音措施極其薄弱的輪轂葉子板產(chǎn)生共振使得胎噪的勢(shì)力強(qiáng)大無(wú)比。而原廠對(duì)胎噪處理甚少，便使得輪胎噪音長(zhǎng)驅(qū)直入直接進(jìn)入車廂。
卸下輪弧襯板，只有裸露的鈑金：


首先在輪轂葉子板上貼大白鯊優(yōu)質(zhì)隔音減振板削弱共振現(xiàn)象：


然后貼吸音棉吸收噪音：


原車輪弧襯板沒有任何隔音措施：


再然后在輪弧襯板上貼大白鯊優(yōu)質(zhì)減振板，進(jìn)一步削弱共振現(xiàn)象：


接著在輪弧襯板上貼吸音棉進(jìn)一步吸收噪音：


最后加裝四輪隔音專用絨面輪弧襯板削弱車輪濺起的沙石的擊打聲：


后備箱尾廂蓋隔音也是必不可少的，尤其是后備箱備胎安置處空間大噪音聲波與鈑金產(chǎn)生大量共振，使得后備箱成為了汽車噪音的重要來(lái)之一。
原車后備箱無(wú)任何隔音措施：


后備箱第一層隔音，貼大白鯊優(yōu)質(zhì)減振板減振：


后備箱第二層隔音貼吸音棉吸收噪音：


原車后備箱側(cè)壁無(wú)任何隔音措施：


第一層隔音措施，貼大白鯊優(yōu)質(zhì)減振板抑制共振：


第二層隔音措施，貼吸音棉吸收噪音：


鈴木鋒馭升級(jí)大白鯊隔音完美收官，當(dāng)車主再次駕著愛車行駛在路上時(shí)胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯下降，可以說(shuō)車主是滿載而歸的。

作者: 夜曲    時(shí)間: 2017-5-18 18:15
有需要改裝音響的朋友可以聯(lián)系我哦！
作者: 夜曲    時(shí)間: 2017-6-5 14:32
有路過(guò)的朋友嗎，進(jìn)來(lái)踩踩哦！



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