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2017-5-9 20:17 上傳
2,使用大白鯊銀鯊隔音材料對引擎蓋做止振處理.jpg (100.88 KB, 下載次數(shù): 71)
2017-5-9 20:23 上傳
3,使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理.jpg (91.49 KB, 下載次數(shù): 75)
4,門板的第二層隔音處理,起到密封的作用.jpg (103.5 KB, 下載次數(shù): 77)
5,門板飾蓋也做了隔音處理.jpg (56.03 KB, 下載次數(shù): 90)
6,后門板的第一層止振處理.jpg (87.1 KB, 下載次數(shù): 72)
7,后門板的第二層密封處理.jpg (89.17 KB, 下載次數(shù): 69)
2017-5-9 20:25 上傳
8,后門板飾蓋使用吸音棉做隔音處理.jpg (62.92 KB, 下載次數(shù): 75)
2017-5-9 20:26 上傳
9,使用大白鯊銀鯊隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用.jpg.jpg (118.95 KB, 下載次數(shù): 73)
10,使用大白鯊吸音棉對底盤做第二層密封處理.jpg (70.13 KB, 下載次數(shù): 73)
11,輪轂未作任何有效隔音處理.jpg (84.22 KB, 下載次數(shù): 82)
12,,輪轂第一層止振處理.jpg (112.52 KB, 下載次數(shù): 71)
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13,輪轂第二層密封處理.jpg (52.74 KB, 下載次數(shù): 69)
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14由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無限放大.jpg.jpg (96.1 KB, 下載次數(shù): 62)
15,使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理.jpg (131.81 KB, 下載次數(shù): 64)
16,尾箱的第二層密封處理.jpg (56.2 KB, 下載次數(shù): 69)