獨具個性的蒙迪歐將運動型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設計融為一體。從原廠配套的音響來看，蒙迪歐所配音響是索尼音響。但原車雖是索尼音響，音效真的就會很好么？答案是，空有其名，汽車音響和家庭音響不是同一個概念，這也因此讓許多車主買了車之后，無法忍受那種沒有解析力，聲音不明亮通透，低音不厚實的聲響效果，而去升級或改裝原車的音響系統(tǒng)。
蒙迪歐汽車音響改裝配置：
前聲場：意大利歐迪臣AFS2
低音炮：意大利赫茲EBX200
門板采用大能內(nèi)外雙層隔音，隔音密封，讓門板形成密封的箱體結(jié)構(gòu)，印制門板共振，對音效提升是莫大的好處。
俄羅斯晶片，這是一個小秘密，貼在喇叭孔位置，吸收多余的聲波和干擾，喇叭的安裝也是一個專業(yè)的技巧
歐迪臣AFS2中低音單元，音效干凈透徹，明亮，高性價比的選
高音的倒模效果圖，雖然工藝要求麻煩點，但對于聲場和層次感的體現(xiàn)還是很有感覺的
功放吊頂尾箱安裝，尾箱還有低音炮，所以選擇四路功放驅(qū)動，整套系統(tǒng)2.1系統(tǒng)，看似簡單，但音效不簡單，輕輕松松完爆原車索尼音效，
功放吊頂尾箱安裝，尾箱還有低音炮，所以選擇四路功放驅(qū)動，整套系統(tǒng)2.1系統(tǒng)，看似簡單，但音效不簡單，輕輕松松完爆原車索尼音效，
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