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玩改車

標題: 汕頭寶馬Z4汽車音響改裝升級德國艾索特，又是另一番美~... [打印本頁]
作者: 汕頭悅心影音    時間: 2017-5-8 14:41
標題: 汕頭寶馬Z4汽車音響改裝升級德國艾索特，又是另一番美~...


寶馬Z4一度成為轎跑的代表，也擁有彰顯個人風格的強大魔力，但對改裝音響來說，卻極盡了限制的能事，用不利器材裝設(shè)的雙人座小空間，不利揚聲器進駐的受限位置，給想要動此車音響腦筋的人出了道大難題。不過，沉悶壓抑的日子里，各種古怪妄想都似來敲敲門，人會感覺到周圍的一切都是威脅，于是小心翼翼筑起一道道心墻，外表若無其事，內(nèi)里卻是荊棘暗谷。開著寶馬Z4去兜風的車主也想換取四季的笑聲！寶馬Z4全車11個聲道，原車喇叭為罐頭式的“高保真”寶馬專用喇叭，對于有要求的車主自然是不能滿足的~寶馬Z4車主喜歡聽民謠，汕頭悅心根據(jù)車主的聽音需求為其搭配了一套適合自己的音響系統(tǒng)~，升級德國艾索特參考系列三分頻，以不會改變原車的操縱性能和安全性、真正無損升級方式，讓你聽到自然的聲音，使腳步如斯清影。整套系統(tǒng)人聲表現(xiàn)清晰甜潤，鼓點飽滿，極富質(zhì)感，充分展現(xiàn)樂器原有味道！


寶馬Z4音響改裝配置：
前聲場：德國艾索特參考系列三分頻
中 置：德國艾索特參考中音
后聲場：德國艾索特寶馬專用低音兩只
德國艾索特參考系列高音2只、中音2只


原車喇叭與德國艾索特喇叭對比








高音安裝效果


很多寶馬車型，包括Z4，都是將前聲場中低音單體安置在儀表臺兩邊下方的前門柱位置，其優(yōu)點是可以得到更好的音場深度，缺點則是欠缺足夠的音箱容積，很容易造成駐波而破壞聲音均衡度，做為悅心對寶馬、奔馳、奧迪這些車都有豐富經(jīng)驗的店來說，每一臺音響改裝的車都有專業(yè)的安裝及調(diào)式人員。




前聲場場中置的安裝~


后聲場安裝效果，


德國艾索特寶馬專用超低音安裝在原車位，前排座椅后的位置~結(jié)合寶馬Z4的完美聽音位置，原車的兩個超低音不拆開來看真的不知道，對比新?lián)Q的超低音一看嚇一跳，寶馬原車音響超低音真的非常一般，難怪我會覺得有強烈的聽感聲音靠下，有點蹲著唱歌的感覺。換上德國艾索特兩個寶馬專用超低音的最大的特點是聲音低頻干凈扎實！滿足了我耳朵的聽音高要求！非常贊！


點評：難以言喻的回味:為了盡情的品味原汁原味的音樂，不二之選應(yīng)該來自醇發(fā)燒HiFi的音樂，用最愛的碟片被稱為魔鬼的帕格尼尼《魔鬼的顫音》，猶如魔鬼般變化無窮的顫音，揪人心弦的指法跳動從德國艾索特三分頻毫無保留的還原出來，高把位弓與弦摩擦的質(zhì)感，就連手指按住琴弦的質(zhì)感都那樣真實，兩個超低音散發(fā)出的共鳴，濃郁的梨花木的香味輕輕飄散，讓人情不自禁的沉醉其中。再次聆聽一首車主喜歡的民謠，你會感同身受，每首民謠都是一個故事，并非小鮮肉們的無病呻吟~






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