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玩改車(chē)

標(biāo)題: 太原馬自達(dá)阿特茲音響升級(jí)丨太原美聲汽車(chē)音響隔音改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 太原美聲    時(shí)間: 2017-5-7 09:50
標(biāo)題: 太原馬自達(dá)阿特茲音響升級(jí)丨太原美聲汽車(chē)音響隔音改裝
馬自達(dá)阿特茲的風(fēng)噪較大，原車(chē)?yán)纫糍|(zhì)效果普通，以至于高速行駛的時(shí)候播放音樂(lè)需要開(kāi)很大聲才能

聽(tīng)清楚；可是一旦開(kāi)大聲，阿特茲的原車(chē)?yán)扔謺?huì)出現(xiàn)破聲失真現(xiàn)象，這讓車(chē)主感到非常糾結(jié)！為了有

效減小風(fēng)噪，改善原車(chē)音響效果，車(chē)主來(lái)到太原當(dāng)?shù)貙?zhuān)業(yè)的汽車(chē)音響改裝店——太原美聲汽車(chē)音響，進(jìn)

行隔音和音響升級(jí)。一起來(lái)看看改裝作業(yè)過(guò)程：





馬自達(dá)阿特茲汽車(chē)音響和隔音降噪配置：
前門(mén)喇叭：美國(guó)霸克DX650                  
低音：美國(guó)霸克C10.3有源低音炮
四門(mén)隔音降噪：中道環(huán)保隔音減震材料
改裝店家：太原美聲專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：
車(chē)門(mén)隔音：為了減小風(fēng)噪，針對(duì)四門(mén)進(jìn)行隔音降噪處理。車(chē)門(mén)隔音可以有效減小鈑金共振噪音，讓車(chē)門(mén)

變得更加扎實(shí)不會(huì)產(chǎn)生鼓皮共振現(xiàn)象，同時(shí)密封的車(chē)門(mén)不僅能有效減小風(fēng)噪入侵，還能讓車(chē)門(mén)如同一個(gè)

音箱箱體一樣，為喇叭提供良好的工作環(huán)境，從而提升喇叭聲音效果。

音響升級(jí)：阿特茲車(chē)主比較喜歡聽(tīng)流行音樂(lè)和DJ舞曲，爽朗透徹、節(jié)奏明快的美國(guó)霸克音響成為改裝的

首選。前門(mén)升級(jí)一套高性?xún)r(jià)比的霸克DX650套裝喇叭，讓高音變得更清晰悅耳，中音更通透富有彈性；

美國(guó)霸克C10.3有源低音炮不僅能帶來(lái)震撼有力的低音效果，其內(nèi)置功放還節(jié)省了單獨(dú)加裝功放的開(kāi)支

，這套音響配置擁有非常高的性?xún)r(jià)比！

開(kāi)始進(jìn)行音響改裝升級(jí)，首先是車(chē)門(mén)隔音處理





NO1、車(chē)門(mén)里層隔音處理，車(chē)門(mén)隔音之后關(guān)門(mén)聲音變得更加沉，有種高端車(chē)關(guān)門(mén)的關(guān)鍵，車(chē)主非常喜歡

。隔音減小鈑金共振，減小風(fēng)噪，如同箱體的車(chē)門(mén)還能提升喇叭音質(zhì)效果，可謂一舉多得。隔音材料選

用環(huán)保高效的中道隔音減震材料，隔音效果出色、性能穩(wěn)定，能長(zhǎng)時(shí)間保持良好的隔音隔熱效果。





NO2.安裝美國(guó)霸克DX650套裝喇叭
美國(guó)霸克——汽車(chē)音響普及化的領(lǐng)導(dǎo)者，擁有大量粉絲！





爽朗通透的音質(zhì)效果，聽(tīng)起來(lái)感覺(jué)非常不錯(cuò)。





高音單元在前門(mén)儀表臺(tái)原車(chē)高音位置安裝，不同的是霸克DX650高音效果更加清晰悅耳。





美國(guó)霸克DX650中低音單元安裝，音頻線細(xì)心焊接處理，加裝熱縮套管保護(hù)。





NO2、美國(guó)霸克C10.3有源低音炮裝在尾箱
超低音在整體音響系統(tǒng)中扮演著重要角色，它可以讓聲音變得更加豐滿立體，特別在重放大動(dòng)態(tài)的DJ舞

曲時(shí)，更加不可或缺。





美國(guó)霸克C10.3有源低音炮，澎湃音樂(lè)浪潮，來(lái)源于此！






NO3.整套音響系統(tǒng)直接從電瓶取電，非常安全可靠。






四門(mén)隔音降噪+音響升級(jí)霸克喇叭+有源低音，減小了風(fēng)噪改善了原車(chē)音響效果，靜享妙音，車(chē)主滿意而

歸！馬自達(dá)阿特茲汽車(chē)音響改裝升級(jí)完畢。




預(yù)約熱線：18003514913





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