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玩改車

標(biāo)題: 時(shí)尚的居家好男人 大眾途安改裝芬朗北歐之聲音響案例 [打印本頁]

作者: victorczx    時(shí)間: 2017-5-6 14:00
標(biāo)題: 時(shí)尚的居家好男人 大眾途安改裝芬朗北歐之聲音響案例
大眾途安一直以“超級(jí)奶爸”的形象示人,很多年輕的小家庭都會(huì)將目光聚焦于它,這次車主改裝丹麥芬朗北歐之聲音響,使居家好男人變得更加時(shí)尚動(dòng)感。

配置單:芬朗北歐之聲EU-6.2喇叭(前聲場)、芬朗DSP8數(shù)字信號(hào)處理器(處理器)、芬朗UT-4100功放(功放)。

在材料上,芬朗EU-6.2套裝喇叭采用的是29MM的環(huán)形球頂振膜高音以及165MM的特殊紙漿音盆中低音;同樣有著專利的對稱驅(qū)動(dòng)磁路。在音質(zhì)效果上,芬朗EU-6.2套裝喇叭的高音單元EU-T1有著音質(zhì)柔和,耐聽及細(xì)膩等特點(diǎn)。

在高音單元播放方面,其水平擴(kuò)散角度更大,重放音樂時(shí)擁有靈巧、松弛以及自然表現(xiàn)力等細(xì)節(jié)表現(xiàn)。在播放古典音樂以及人聲等具有標(biāo)準(zhǔn)聽音概念的音樂時(shí),芬朗EU-6.2套裝喇叭表現(xiàn)得尤為得心應(yīng)手。這得歸功于其采用的專利相位錐以及專利對稱驅(qū)動(dòng)磁路,給予了寬廣的指向性和良好的瞬態(tài)提升特性。再加上其明亮且清脆的高頻,也因此減少了共振產(chǎn)生的雜訊,從而也避免了因長時(shí)間的聽音而產(chǎn)生的疲勞。


芬朗UT-4100共有4路功率放大電路,2路功率放大電路為1組,2組功率放大電路呈對稱結(jié)構(gòu),并設(shè)有合理而全面的功能。芬朗UT-4100設(shè)置了輸入電平限幅電位器,調(diào)節(jié)該電位器使芬朗UT-4100能與大部分不同輸出電平的主機(jī)直接相連以協(xié)同工作。芬朗UT-4100設(shè)置了低通/高通/全通工作模式撥動(dòng)開關(guān)和常規(guī)非橋接/橋接工作模式開關(guān),撥動(dòng)相應(yīng)的開關(guān),不但可使每組2路功率放大電路在低通/高通/全通模式下工作,而且可將每組2路功率放大電路在橋接模式下工作,實(shí)現(xiàn)2/3/4路的功率輸出。如此,在構(gòu)筑整個(gè)汽車音響系統(tǒng)時(shí)便具有很大的靈活性。

處理器選擇芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列DSP8專業(yè)音頻處理器,它一經(jīng)上市就被廣大車友強(qiáng)烈認(rèn)可,擁有31EQ調(diào)節(jié),輕松享受皇帝位待遇。更有藍(lán)牙音頻無縫連接,光纖信號(hào)輸入,可通過高速藍(lán)牙傳輸來播放來自手機(jī)的高品質(zhì)音樂。

點(diǎn)評:升級(jí)主動(dòng)三分頻音響系統(tǒng),增加了超低音,音質(zhì)和動(dòng)態(tài)效果得到飛躍提升,聲音更加精準(zhǔn)細(xì)膩,監(jiān)聽級(jí)專業(yè)DSP音頻處理器DSP8可以通過每通道的31EQ來修正原車聲學(xué)環(huán)境的缺陷,通過每個(gè)通道獨(dú)立的時(shí)間延遲在汽車上營造身臨其境的舞臺(tái)效果。頂級(jí)北歐之聲系列始終堅(jiān)持在丹麥原產(chǎn)地生產(chǎn),是世界各大頂級(jí)汽車音響賽事的御用冠軍套餐,以其精準(zhǔn)全面、溫暖通透的極致聲音表現(xiàn)受到眾多追求HI-FI品質(zhì)的汽車音響發(fā)燒者的追捧。

特別鳴謝:山東特洛伊音響工作室
地址:山東淄博淄博汽配城C2-16號(hào)







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