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標(biāo)題: 豐田霸道動(dòng)力不足升級(jí)ANROT第三代渦輪增壓套件 [打印本頁(yè)]
作者: 大威威 時(shí)間: 2017-5-5 12:41
標(biāo)題: 豐田霸道動(dòng)力不足升級(jí)ANROT第三代渦輪增壓套件
本帖最后由 大威威 于 2018-3-6 11:16 編輯
(佳速動(dòng)力)10年開始針對(duì)普拉多2700研發(fā)渦輪增壓套件,期間不斷的創(chuàng)新由第一代的風(fēng)冷,二代水冷到現(xiàn)在三代渦輪芭蕉一體化。一直被模仿從未被超越。
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ANROT二代水冷增壓套件
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2017-5-5 12:35 上傳
1 取代傳統(tǒng)風(fēng)冷模式,采用電子水泵循環(huán)散熱,最大的兩個(gè)優(yōu)勢(shì)
(1)管路縮短,起壓的速度更快,提速更為明顯
(2)優(yōu)化了一直飽受爭(zhēng)議的散熱問題
2渦輪星體強(qiáng)化鍛造,渦輪芭蕉高強(qiáng)度鑄造
3外掛電腦版本升級(jí),對(duì)電腦程序進(jìn)行細(xì)節(jié)調(diào)教
4推出安裝使用說(shuō)明書
5輔助部件細(xì)節(jié)優(yōu)化處理。
6附加EGR閥,解決了個(gè)別車型亮故障燈的問題。
7附加芭蕉隔熱板
8外掛電腦對(duì)插線束,直接與各個(gè)傳感器對(duì)插即可,無(wú)須破線。
9細(xì)節(jié)整體優(yōu)化,整一,無(wú)損安裝。
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ANROT三代渦輪增壓套件
ANROT第三代渦輪增壓套件綜合一代二代優(yōu)點(diǎn)再進(jìn)化,渦輪芭蕉一體化,渦輪葉片強(qiáng)化,免拆式油底殼等部件全面優(yōu)化升級(jí).
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渦輪芭蕉一體化,更好的提高效率
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2017-5-5 12:28 上傳
免拆式油底殼,直接安裝,無(wú)需要再拆原車的油底殼那么麻煩了
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三階T(渦輪增壓)、三階S(機(jī)械增壓)、二階(外掛電腦+高流量三元)、一階(外掛電腦) 普拉多2700 安裝 A ...
2017-5-5 12:33 上傳
三階T(渦輪增壓)、三階S(機(jī)械增壓)、二階(外掛電腦+高流量三元)、一階(外掛電腦)
普拉多2700 安裝 ANROT渦輪增壓套件。
原廠馬力 163P 改后馬力233P
原廠扭矩 246NM 改后扭矩318NM
0-100加速 14.5S 改后加速10.8S
安裝渦輪效果圖,無(wú)損安裝
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總體來(lái)說(shuō)其實(shí)際駕駛感受基本符合我們的初衷,其低扭已經(jīng)足夠,而這套ANROT(安若特)渦輪增壓的主要任務(wù),是提升車輛在中后段的出力,在類似行駛中需要急加速超車這樣的情況當(dāng)中更加得心應(yīng)手。
正常環(huán)境駕駛時(shí),渦輪增壓的聲音幾乎聽不到,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和加裝前相差無(wú)幾
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作者: 大威威 時(shí)間: 2017-5-18 18:27
標(biāo)題: RE: 豐田霸道2700動(dòng)力不足升級(jí)渦輪增壓套件
本帖最后由 大威威 于 2018-3-6 11:12 編輯
普拉多2700安裝渦輪增壓套件堪比4000
作者: 大威威 時(shí)間: 2017-8-7 15:26
普拉多2700定制ANROT渦輪增壓套件
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