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玩改車

標題: 深圳豐田汽車音響改裝 福特翼虎改裝霸克PX103超薄低音—... [打印本頁]
作者: xaudioo    時間: 2017-5-2 13:10
標題: 深圳豐田汽車音響改裝 福特翼虎改裝霸克PX103超薄低音—...
全新福特翼虎Kuga在2012北京國際車展上首次亮相亞洲。這款福特稱作“更智能的SUV”，擁有豪華時尚的外觀、極富現(xiàn)代感的內飾以及諸多同級領先的高科技配置。在安全性配置中標配有彎道智能扭矩分配、電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、膝部氣囊、HSA坡道起步輔助等主流配置。而部分高配車型還具有行車道保持以及自動泊車系統(tǒng)等高于同級別其他車型的亮點配置。此外頂配的2.0L GTDi尊貴型還配有低速行車安全系統(tǒng)、智能自適應巡航控制與盲區(qū)監(jiān)測功能。國產翼虎除最低配的1.6L GTDi舒適型之外，其余5款車型均標配全景天窗、自動防眩目后視鏡與SYNC 2代車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)。部分高配車型則具有電動10向調節(jié)的真皮座椅、自動空調、感應式電動開啟尾門與My Ford 8寸車載多媒體互動系統(tǒng)等。頂配車型還配備了SONY音響和導航系統(tǒng)。

加裝超薄低音的福特翼虎



作者: xaudioo    時間: 2017-5-2 13:13
根據(jù)車主反饋及試聽對比，感覺原車音響的聲音凝聚力和形體感不夠出色。聲音不夠細膩，給人感覺音場效果也是很無力。聲音缺乏那種生命力的活潑感，動態(tài)表現(xiàn)方面不那么強力，顯得有點沉悶不生動，聲音顯得平淡無味。正由于這些原因車主決定改裝音響，經過挑選后，車主選擇了深圳車改坊。


車主本想升級一套比較高檔一點的汽車音響，但是剛買的新車，還沒上牌，正是在最愛惜的時候，為了升級音響而把車拆得七零八落，想想車主就覺得心疼。車主左思右想，還是暫時放棄了升級一套完整的汽車音響念頭，但是福特超低音的缺乏，還是讓車主無法忍受，所以來到深圳車改坊來加裝一套低音。


配置清單

低音：霸克PX103超薄低音


霸克PX103超薄低音，霸克Bkell PX103并不是在霸克原有產品PX8的升級版，而是重新研發(fā)而來，“安坐”其上的8寸方形超低音就是最好的證明。有了解過音響的人大概都知道，方形低音相較于圓形低音喇叭來說，最大的優(yōu)點在于輻射面積增大。如果同樣是8寸超低音，方形振膜面積要比傳統(tǒng)圓形振膜要大20%以上，換算下來PX103這款只用8寸方低音喇叭，其工作面積與10寸超低音相差無幾，也就是說8寸的方形超低音能打出接近10寸超低音的效果。其將聲音的舞臺表現(xiàn)力展現(xiàn)的很充分，撼動人心的低音效果，給人感覺沖擊且有重擊胸膛之感。

做升級之前深圳車改坊都要對汽車車身進行保護，以免碰傷或者劃傷車身。



主機接出音頻信號



翼虎車內實拍



霸克PX103超薄低音安裝于副駕座椅下



安裝完成



系統(tǒng)點評：這套低音系統(tǒng)，將聲音的重量感表現(xiàn)的很充分。聲音音場穩(wěn)度極高，重量感極強，音感飽滿，把低音帶給人的沖擊感表現(xiàn)得淋漓盡致。相比于原車音響的缺陷，其做到了極好的彌補和完善，提升了整體的音效。






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