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玩改車

標(biāo)題: 舒適車生活 寶馬X1改裝赫茲音響-西安上尚汽車音響 [打印本頁]
作者: 上尚汽車音響    時間: 2017-5-1 14:23
標(biāo)題: 舒適車生活 寶馬X1改裝赫茲音響-西安上尚汽車音響
汽車音響改裝的意義就在于讓汽車的音響品質(zhì)更優(yōu)秀，讓駕乘者能夠享受更極致的音樂，從而滿足人們心情和精神上的享受。種種的這些，歸根結(jié)底還是在于提高了汽車生活的品質(zhì)，讓汽車不僅僅是單調(diào)的代步工具。為了不破壞愛車在主人心中的印象，本次升級都是原車位安裝。

【原車音響分析】寶馬X1沒有高音單元和中置喇叭，而且原車?yán)鹊牡囊魳繁憩F(xiàn)力也很一般，所以原車的音響系統(tǒng)所播放出來的音樂較為沉悶，音樂的解析力和層次感和車主的聽音需求也相差甚遠(yuǎn)，為了提升音響的品質(zhì)車主來到了西安上尚對汽車音做升級工作。

寶馬X1音響改裝配置單：

前聲場：意大利赫茲ESK163L三分頻：1套；

隔音：門板STEG隔音；


拆原車門板，拆開后原車門板只有一層薄薄的塑料薄膜，沒有任何的隔音效果，專業(yè)師傅需要將其清理干凈


原車?yán)扔昧蠘O其普通


音響改裝前，先解決門板的隔音問題，給喇叭工作提供一個最佳的發(fā)聲環(huán)境。門板采用STEG三層隔音處理，門板內(nèi)層用止振板進(jìn)行粘貼，用以增強(qiáng)金屬鈑金的剛性，起到止震的效果。門板外層用整張止振板進(jìn)行粘貼，用以密封門孔，提高門板的密閉性，最后采用隔音吸音棉，能夠有效的降低噪音透過門板的傳入。

門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制共振


門板外層隔音效果


高音安裝在預(yù)留三角架高音位置，最佳聽音效果


高音復(fù)位效果


原車中音和赫茲中音如圖：原裝位進(jìn)行安裝在門板上


喇叭安裝木墊圈，木墊圈經(jīng)過防水處理，能持久使用。連接喇叭端口的喇叭線必須經(jīng)過焊接處理，專用的熱縮管封口，與喇叭接口接牢固，再用焊錫焊牢固。這樣專業(yè)的接線方式，不容易松脫，又安全。

專用中低音木質(zhì)喇叭墊圈安裝ESK163L三分頻音響


赫茲ESK163L中低音喇叭


赫茲ESK163L中低音喇叭安裝專用喇叭罩


中低音復(fù)位安裝在原裝位正駕駛座椅下


改裝之后與原車音響相比有了質(zhì)的提升，試聽后明顯發(fā)覺聲音的整體質(zhì)感得到了很大的改善，人聲、樂器等聲音都得到很好的還原，豐厚圓潤的音色一改原車音響干結(jié)單薄的特點(diǎn)，是一套比較耐聽，符合大部分人聽音習(xí)慣的搭配。改裝完成后，經(jīng)過調(diào)試，得到了車主的肯定。





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