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玩改車

標(biāo)題: 太原啟辰R50音響隔音改裝丨太原美聲汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 太原美聲    時(shí)間: 2017-4-30 10:27
標(biāo)題: 太原啟辰R50音響隔音改裝丨太原美聲汽車音響改裝
啟辰R50經(jīng)濟(jì)實(shí)用，省油空間大，車主對愛車非常滿意！就是啟辰R50的噪音有點(diǎn)大，原車音響也比較差；為了能有效減小

啟辰R50的噪音問題，改善原車音響效果，提升駕乘品質(zhì)，車主選擇進(jìn)行后期的隔音和音響升級(jí)。來到太原美聲汽車音響

改裝店之后，店家給出了細(xì)致的隔音降噪解決方案，同時(shí)在試聽對比多款喇叭之后，最終選擇升級(jí)全套美國霸克汽車音響

系統(tǒng)。分享改裝作業(yè)過程；





啟辰R50汽車音響改裝配置：
前門喇叭：美國霸克DX650二分頻喇叭
后門喇叭：美國霸克CX650同軸喇叭
低音：美國霸克PX8超薄低音
隔音降噪：四門后備箱中道隔音

系統(tǒng)點(diǎn)評：
通過不同部位的隔音處理，阻隔鈑金共振和吸音處理，讓路噪、風(fēng)噪、胎噪和低頻共鳴聲變小，從而提升駕乘的舒適性。

音響方案，前門升級(jí)一套美國霸克DX650二分頻喇叭，后門升級(jí)一套霸克同軸喇叭，另外加上一套超薄低音，這個(gè)超薄低

音內(nèi)置功放輸出，可以直接推前門喇叭，讓整體音質(zhì)效果得到完美提升。這套音響系統(tǒng)擁有非常高的性價(jià)比，聲音爽朗通

透，低頻飽滿扎實(shí)，聽起來非常舒服。





NO1、開始進(jìn)行改裝升級(jí)，首先進(jìn)行車門隔音處理
前門里層隔音減震，把車門鈑金清潔干凈之后，在鈑金表面貼上一層中保隔音減震材料，阻隔鈑金共振減小噪音困繞。





車門隔音的作用：削減車門共振異響，降低風(fēng)噪，起到隔音隔熱作用、提升喇叭音質(zhì)作用！





NO2、尾箱底板隔音處理，先貼上一層減震材料，然后再進(jìn)行吸音處理。





行車時(shí)路面的各種噪音會(huì)通過底盤、尾箱傳進(jìn)車廂內(nèi)，同時(shí)振動(dòng)也會(huì)使底盤產(chǎn)生低頻共振制造出噪音，拆下內(nèi)飾，尾箱和

底盤進(jìn)行徹底的隔音處理。隔音之后強(qiáng)化底盤和尾箱鋼板，增加整車的穩(wěn)定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之車外。

貼好減振材料后，再在上面貼上一層吸音棉，不僅能更好的消除噪音，還具有良好的隔熱性能，使車廂的保溫性能獲得提

升。





NO3、車門隔音完畢之后，安裝美國霸克DX650二分頻喇叭
中低音在原車?yán)任恢冒惭b，分頻器固定在車門鈑金上，高音在原車?yán)任恢冒惭b。





后門喇叭聲音爽朗通透，低頻厚實(shí)，聲場寬闊，營造出真實(shí)濃郁的音樂氛圍。





NO4。后門安裝美國霸克CX650同軸喇叭





同軸喇叭聲音爽朗明快，起到平衡前后聲場的作用。





NO5、美國霸克PX8超薄低音裝在副駕駛座位底下
內(nèi)置功放輸出，推前門喇叭，讓霸克DX650二分頻喇叭發(fā)揮最佳音質(zhì)效果。
超薄低音體積小，不占太多空間，低頻飽滿厚扎實(shí)，讓整體音質(zhì)效果變得更加豐滿。





NO6、最后進(jìn)行音響調(diào)試，最后進(jìn)行附件復(fù)原。





經(jīng)過改裝升級(jí)，噪音變小了，音響效果變好聽了；此時(shí)的駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適，在車上靜靜聆聽動(dòng)聽的音樂，放松

自己，車主對改裝效果非常滿意！


改裝升級(jí)完畢！





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