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標(biāo)題: 濟南鈴木維特拉全車大麥汽車隔音|打造舒適車環(huán)境|孚卡悅... [打印本頁]
作者: 孚卡悅聽    時間: 2017-4-27 10:46
標(biāo)題: 濟南鈴木維特拉全車大麥汽車隔音|打造舒適車環(huán)境|孚卡悅...
濟南鈴木維特拉全車汽車隔音降噪施工！
追求高品質(zhì)生活的我們，越來越注重生活的質(zhì)量，我們除了每天躺下休息的床，就數(shù)待在車上的時間最多了？那么想提高汽車乘坐的舒適性我們要怎么做呢？
對，沒錯！我們要做的就是汽車的隔音降噪施工！

先來看看汽車隔音都有哪些好處？
降低車內(nèi)噪聲
汽車隔音工程能將發(fā)動機的轟鳴聲、車身的振動聲、車輪的摩擦聲等噪聲有效地消除和隔擋，從而營造一個寧靜的車內(nèi)空間，提高乘座的舒適性。施工后噪聲可降低7～8dB。
改善音響效果
實施汽車隔音工程后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，使音響更加清晰、混厚、澎湃。
降低車內(nèi)溫度
隔音工程不僅可隔音，而且還可隔熱，能將發(fā)動機的高溫隔擋在室外，從而使車內(nèi)溫度降低。
延緩漆膜老化
發(fā)動機的高溫容易使漆膜老化變色，實施隔音工程可有效的隔音，對汽車漆膜有極好的保護(hù)作用。

汽車隔音要做的首先就是將車內(nèi)進(jìn)行全面的“瓦解”，吧內(nèi)部零件全部拆卸下來，只留下汽車的一個外殼，這樣做的目的就是為了更好的來完成隔音降噪施工，為此車主們不必驚慌，很多車主會覺得你把我的車拆成這個樣子是不是對我的車有什么傷害？請車主們放心，對于專業(yè)的改裝店來說，拆裝異常容易，是絕對不會讓這樣的情況發(fā)生的。

為什么胎噪會如此嚴(yán)重？來看一看底盤的原車隔音，只有幾片瀝青阻尼片，隔音效果不好，又會影響乘客的健康。

路上沙石沖擊車底盤會產(chǎn)生噪音，這是路噪的主要來源，汽車底盤隔音，主要是針對輪胎與地面的產(chǎn)生的路噪聲，汽車底盤隔音做得好，能最大程度降低路噪聲。

底盤隔音我們首先要做的就是止振板的止振處理，止振就是在易產(chǎn)生振動的區(qū)域安裝彈性材料或元件，隔絕或衰減振動的傳播，從而實現(xiàn)減震降噪的目的。

汽車隔音可是一次性工程，所以一定要一次性做好，選擇好材料的同時，更重要的是要選擇一家專業(yè)店來進(jìn)行施工處理。隔音材料只是半成品，是否能發(fā)揮作用看得是施工手法。

做完了第一層的止振處理之后要再做的就是吸音處理，在止振板的基礎(chǔ)上再加貼一層大麥吸音棉，吸音是用特種被動式材料來改變聲波的方向，以吸收其能量。合理的布置吸聲材料，能有效降低聲能的反射量，達(dá)到吸音降噪的作用。

駕駛室腳底板的施工，這一塊的施工搭配輪轂的隔音處理，能更有效的對抗胎噪問題。

輪轂的第一層隔音~


輪轂的第二層隔音~波浪記憶棉的吸音處理~

后備箱與后翼子板的隔音~

同樣第一層要進(jìn)行大麥止振板的止振處理~

第二層粘貼大麥吸音棉~

汽車隔音是一個系統(tǒng)化的工程，每一種噪聲都不會單獨從一個位置傳播，例如胎噪傳播的途徑有三個：翼子板，底盤，后尾箱。只做一個部位的隔音降噪所體會到的效果不足一半，需要針對這個噪聲進(jìn)行全方位的降噪，才能達(dá)到最好的效果。例如底盤更容易傳導(dǎo)低頻噪聲，更容易聽到車輪行駛過程中的車輪與地面的摩擦（低頻）噪聲。隔音的效果要根據(jù)材料來搭配，不同的材料起到的降噪效果不同，只有一起搭配才會讓隔音降噪發(fā)揮出最棒的效果！

門板隔音之前先來看看原車門板的隔音圖，只有一層薄薄的塑料，原車的隔音效果可想而知~

門板隔音，降低風(fēng)噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。門板隔音可以幫助喇叭更好的發(fā)揮，里層隔音加外層隔音讓整個車門內(nèi)形成一個類似箱體的空間，讓中低音更圓潤、厚實，也減弱喇叭工作時向后衍射的聲波干擾。

在整個汽車中屬于主動噪聲，也是全車唯一的主動噪聲。發(fā)動機在工作的過程中會由于引擎的點火發(fā)生機械運動而發(fā)出機械噪音，還有點火時的氣體燃燒的爆破聲，當(dāng)然這種爆破聲會因為氣缸的存在被轉(zhuǎn)化為氣缸的震動，特別是在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時更顯得突出。剛買的新車也許表現(xiàn)的不太明顯，車子開上一年半載，由于發(fā)動機內(nèi)部的磨損，和一些灰塵和油泥的侵蝕倒是汽車金屬的疲勞，金屬疲勞的直接表現(xiàn)就是金屬的硬度以及可變性形度變差，金屬疲勞后金屬的可塑性較差，比如彎的了叉子，在金屬疲勞以后不能直接掰直，會容易折斷。不管你是不是音樂愛好者，在金屬疲勞之前都應(yīng)該好好的保護(hù)你的車身，貼上一層隔音，既能加強金屬強度，也能夠延緩金屬疲勞。

第二層粘貼引擎蓋隔熱膜，能夠更好的降低發(fā)動機噪音，而且還能防止漆面老化的現(xiàn)象。

隔音之后，異常舒適~






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