1,本田URV來做音響升級.JPG (93.99 KB, 下載次數(shù): 42)
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2017-4-23 12:30 上傳
2,使用的音響器材整體亮相.JPG (89.42 KB, 下載次數(shù): 34)
3,D-DIECOCK功放.JPG (78.6 KB, 下載次數(shù): 45)
4,原車喇叭和零點喇叭做比較,可以看出零點喇叭做工很精細.JPG (92.26 KB, 下載次數(shù): 39)
5,原車中控結(jié)構(gòu).JPG (110 KB, 下載次數(shù): 43)
2017-4-23 12:35 上傳
6,準備進行門板隔音處理.JPG (130.24 KB, 下載次數(shù): 45)
7,使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲.JPG.jpg (109.56 KB, 下載次數(shù): 49)
8,隔音材料貼合的十分緊密.JPG (126.75 KB, 下載次數(shù): 41)
9,舒寧隔音材料裁剪容易,耐用性高.JPG (126.58 KB, 下載次數(shù): 38)
10,門板的第二層隔音處理,起到密封的作用.JPG (123.49 KB, 下載次數(shù): 38)
11,使用專業(yè)工具壓實.JPG (114.89 KB, 下載次數(shù): 53)
12,隔音非常到位.JPG (137.27 KB, 下載次數(shù): 34)
13,后門板隔音效果.JPG (135.8 KB, 下載次數(shù): 44)
14,改裝技師拆卸葉子板.JPG (109.45 KB, 下載次數(shù): 45)
2017-4-23 12:44 上傳
15,對葉子板做止振處理.JPG (124.42 KB, 下載次數(shù): 34)
16,輪弧也做止振處理.JPG (99.2 KB, 下載次數(shù): 37)
17,輪弧的止振處理.JPG (59.87 KB, 下載次數(shù): 42)
18,輪弧的止振處理能夠有效的阻止風噪等噪聲的傳入.JPG (162.28 KB, 下載次數(shù): 50)