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玩改車

標(biāo)題: 不忘浪漫一下的英國(guó)紳士 東風(fēng)標(biāo)致2008改裝英國(guó)曼琴喇叭 [打印本頁(yè)]
作者: victorczx    時(shí)間: 2017-4-22 13:54
標(biāo)題: 不忘浪漫一下的英國(guó)紳士 東風(fēng)標(biāo)致2008改裝英國(guó)曼琴喇叭
東風(fēng)標(biāo)致2008是一款小型SUV，搭配產(chǎn)自英國(guó)的曼琴M2S.61兩路套裝揚(yáng)聲器。它所再現(xiàn)的音樂(lè)，總是帶著絲絲清新和淡淡甜美而令人舒悅。就像一位風(fēng)度翩翩的英國(guó)紳士，不忘偶爾浪漫一下。

配置單
前聲場(chǎng)：曼琴M2S.61套裝喇叭
后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5C同軸喇叭
功放：芬朗AL-460功放
處理器：芬朗DSP6處理器
超低音：芬朗AL-803E超薄低音

曼琴M2S.61的中低音單元最為引人注目之處，就是以金屬鋁制成的振膜。這在產(chǎn)自英國(guó)的揚(yáng)聲器中并不多見(jiàn)，印象中只在KEF等少數(shù)幾個(gè)英國(guó)家用揚(yáng)聲器品牌的部分型號(hào)才采用如此設(shè)計(jì)。鋁質(zhì)振膜本身就具有質(zhì)輕而強(qiáng)韌的特性，特殊鍛壓延展工藝和表面陽(yáng)極氧化處理，使它比金屬單質(zhì)狀態(tài)具有更高的剛性和韌度；特定曲面的采用，使它的剛性和韌度得到進(jìn)一步提高，可承受更大的功率壓力，具有更好的瞬態(tài)反應(yīng)。高音單元?jiǎng)t使用了絲質(zhì)軟球頂振膜，可使高頻得到進(jìn)一步向上延伸，聲音還原也更為準(zhǔn)確細(xì)膩；絲質(zhì)軟球頂振膜表面涂覆了特殊涂層，可進(jìn)一步增強(qiáng)性能，效率和整體靈敏度也得到了有效提升。通過(guò)合理運(yùn)用兩種不同材質(zhì)振膜，音樂(lè)表現(xiàn)形式得到了更為廣泛的拓展。

后聲場(chǎng)喇叭采用芬朗SQ-6.5C二路同軸喇叭，作為經(jīng)典超值系列的經(jīng)典，專門(mén)為初級(jí)音響愛(ài)好提供高性價(jià)比音響改裝產(chǎn)品。此款喇叭材質(zhì)在初級(jí)喇叭中沒(méi)得說(shuō)，19毫米球頂高音，特有Y35高級(jí)硼符合磁路，整體鋼鐵結(jié)構(gòu)中低音盆架，網(wǎng)式中低音音盆設(shè)計(jì)防潮耐用。芬朗SQ-6.5C同軸喇叭作為后聲場(chǎng)的常客，無(wú)論是與芬朗五大系列的喇叭搭配在一起，都能完美的銜接和補(bǔ)充，同時(shí)還能彌補(bǔ)后排乘客的聽(tīng)音感受。

在功放的選擇上面，根據(jù)功率的適配，車主最終選擇了性價(jià)比極高的芬朗經(jīng)典超值系列AL-460四路功放，每路60W的額定功率足以證明他的能力，其穩(wěn)定性極佳，是很多車主信賴它的原因。芬朗AL-460四路AB類功放，功率大，發(fā)熱量小，還原性較好，符合了在汽車上安裝的環(huán)境因素。

沒(méi)有處理器的聲音沒(méi)有層次感，對(duì)比普通的DSP功放產(chǎn)品，芬朗DSP6顯得更加專業(yè)化，因?yàn)樗且豢罴償?shù)字音頻處理器?？梢院喜⑿盘?hào)源，還可以加功放玩轉(zhuǎn)主動(dòng)兩分頻，當(dāng)然你也可以當(dāng)作高轉(zhuǎn)低使用。效果延續(xù)了芬朗品牌的特點(diǎn)，DSP6音質(zhì)細(xì)膩、沉穩(wěn)、音染少，是一款極具性價(jià)比的專業(yè)音響改裝必需品。

芬朗AL-803E超薄低音，汽車超低音和汽車功放二合一，芬朗AL-803E擺放在座椅下放，簡(jiǎn)單方便，很大程度的節(jié)約了車內(nèi)空間。傳統(tǒng)使用的大口徑超低音喇叭，往往都只是半成品，在購(gòu)買(mǎi)后還需要另外匹配箱體，這自然意味著使用時(shí)還需要額外的施工；相比之下AL-803E則是一體化的成品，因此在購(gòu)買(mǎi)后，只需要接好線和上好螺絲，AL-803E馬上就能通電工作，而施工時(shí)這僅有的兩個(gè)步驟，車主甚至只需要很短的時(shí)間就能夠完成DIY。


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