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玩改車

標題: 順德道聲——起亞K5體驗舒適駕乘之旅 [打印本頁]
作者: 順德道聲    時間: 2012-9-21 18:43
標題: 順德道聲——起亞K5體驗舒適駕乘之旅
      東風悅達起亞K5是一款頗具運動感的全新中高級轎車，由世界三大汽車設計大師之一的彼得·希瑞爾（Peter Schreyer）設計，其車名首字母“K”，擷用“KIA”與英文“Kinetic”（動力）的首字母，代表起亞領先的造車理念和尖端科技。
      K5的主要目標人群是擁有成功享受快樂，品鑒經(jīng)典而不失熱情的精英人群，他們獨具品位、尊享格調，又滿懷縱橫天地的豪情，不受世俗束縛，用優(yōu)雅和智慧書寫著成功人生。尊貴與動感并重的K5恰好滿足了這些精英人群的需求，為他們開創(chuàng)品質、格調、時尚的汽車生活。
      作為追求完美的車主，怎么能忍受路噪、風燥、摩擦帶來的汽車噪音呢?又怎么能忍受優(yōu)美的音樂在汽車噪音聲中播放呢?一番決定之下，當然是要為愛車做汽車隔音!汽車隔音施工開始啦!
施工店家:順德道聲旗艦店
施工清單：全車大能隔音
施工部位：四門   底盤   后備箱    引擎蓋   后尾蓋    葉子板
施工店家聯(lián)系方式：QQ1:2372943864     QQ2:1905815463      聯(lián)系電話：13790694060（陳生）  0757-22612281
上圖：每臺車都必不可少的保護

先看看門板情況：


做里層隔音：按車門尺寸大小進行裁剪，做里層制震施工。


接下來是外層隔音。一邊揭開隔音皮紙，一邊往門板表面上粘貼，門上有線的地方用小刀摳出來。用剪刀或裁紙刀割開時要注意，避免割斷線路和劃傷工作表面。


四門做為車內噪音的主要來源之一，對這些部位的雙層隔音處理，將有效的降低通過車門傳入的大量風噪、路躁，因為隔音使車門變成音箱而大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質，使駕駛中具有更多樂趣。

底盤隔音后（車子低速行駛時的胎噪和路噪大部分被抑制，車子的平穩(wěn)性大幅增加，過坑坎不平路面時的亂響、散架的感覺沒有了，車輛減震緩沖性能明顯提高。）


接下來是后備箱隔音處理：


對這個部位進行隔音處理，將有效強化尾箱鈑金結構，降低路噪和排氣管的噪音，解決共鳴噪音在尾箱來回的反射和放大，更可以大幅度提高安裝在后備箱超重低音箱的音質音壓，后備箱和車門隔音是汽車隔音的基礎工程。


減震隔音板的基礎上增加了大能吸音棉，能夠更強效的的吸收噪音！



引擎蓋：

大能隔音能大量隔除引擎蓋下面的熱量，減緩了引擎蓋漆面的老化，是保護漆面的重要手段，同時降低發(fā)動機通過引擎蓋板向車內傳遞的噪音和振動，讓駕駛更舒適。







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