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玩改車

標題: 福田汽車音響改裝 深圳車樂匯豐田大霸道改裝丹拿ESOTAR＋... [打印本頁]
作者: 深圳車樂匯_    時間: 2017-4-18 17:22
標題: 福田汽車音響改裝 深圳車樂匯豐田大霸道改裝丹拿ESOTAR＋...
有些車友會問到，為什么同價格的家庭音響會比汽車音響要好很多？這是與汽車里不規(guī)則環(huán)境有關，空間大小，還有座椅的干擾等。家庭音響所處環(huán)境是無阻礙，無噪音的空間，出來的音質效果比汽車音響好也是意料之中。而且我們都知道原車音響的音質到底有多好，本身所處環(huán)境已經不利于喇叭的工作，若是品質差，店家技術不過關，放出來的音樂自然是不堪入耳。

豐田大霸道來到店內進行升級



作者: 深圳車樂匯_    時間: 2017-4-18 17:27
配置 :  
主機：先鋒二代機二代碼
前級放大器：美國TRU  L8   
前聲場喇叭：丹拿ESOTAR110 + ESOTAR430 + ESOTAR650
功放1：美國TRU B22-I
功放2：美國TRU B41-I  
功放3: 美國捷力1000/1D  
低音炮：美國捷力TW3  

豐田大霸道的車主為了讓愛車擁有一副“好歌喉”，也是下了血本。在音源的優(yōu)化方面，車主選擇更換原車主機，選擇日本先鋒P01二代機二代碼，值得一提的是，被譽為“神級”處理器的美國TRU  L8，專門針對大部分汽車主機音源信號不足而設計的，放大主機信號，讓聲音不受任何雜音的污染，重現(xiàn)細膩、真實音色。僅僅在音源部分，足以看出車主對于車載音樂的追求非同一般。

原車升級一臺先鋒二代機二代碼



在喇叭的升級方面，車主自然也不會手軟。一套丹拿ESOTAR三分頻套裝，分別由ESOTAR 110高音單元、ESOTAR 430中音單元和ESOTAR 650低音單元組成，用來替換原車前聲場喇叭，丹拿ESOTAR三分頻出來的聲音頻率穩(wěn)定，音質均勻、出色，使車內無論在哪個位置都能享受到完美音樂。再加上改裝師專業(yè)的倒模和精湛工藝，給車主帶來視覺與聽覺的沖擊。

丹拿ESOTAR110高音和ESOTAR430中音倒模裝在A柱



中控臺的整體效果展示



功放及前級放大器隱藏安裝效果



作者: 深圳車樂匯_    時間: 2017-4-18 17:29
若少了功放的推動，這套組合三分頻也只是空有其名。在這套系統(tǒng)中，美國TRU B22-I和美國TRU B41-I 兩臺功放的加入，用來推動丹拿ESOTAR三分頻，保證功率的純凈輸出，讓喇叭的音質特色完美展現(xiàn)。為了增強聲場的動感，一只美國捷力TW3  超低音的加入必不可少，用一臺美國捷力1000/1D功放單獨推動，音域低頻動態(tài)動感頓時豐富了起來，升級后的豐田大霸道，由外及里，表現(xiàn)出來的都是讓車主意想不到的效果。

美國捷力10001D功放近照



美國捷力TW3 超低音置于尾箱








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