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玩改車

標(biāo)題: 南寧斯柯達明銳獅龍全車隔音,詳細(xì)解決汽車噪音方法 [打印本頁]

作者: 南寧車音匯音響    時間: 2017-4-17 18:37
標(biāo)題: 南寧斯柯達明銳獅龍全車隔音,詳細(xì)解決汽車噪音方法

斯柯達明銳外觀內(nèi)飾動感時尚,動力強勁,車內(nèi)空間靈活,座椅舒適性較高,操控駕駛隨心所欲且經(jīng)濟節(jié)油,在多數(shù)人買車的考慮范圍內(nèi)。車主買這車的時候也是被這些原因所吸引的,但是車主對車內(nèi)環(huán)境追求極致安靜,所以來到南寧專業(yè)隔音店對自己的車進行改裝處理。

配置清單:

隔音品牌:獅龍隔音

隔音部位:門板、底盤、尾箱、輪轂、發(fā)動機

斯柯達明銳與獅龍隔音材料合影

原車底盤拆空圖可以看出隔音措施十分差,用手敲鐵皮聲音清脆

改裝師拆開原車門板可以看到里面只有簡陋的鐵皮結(jié)構(gòu),隔音措施十分欠缺,所以四門隔音十分重要,因為門板隔音不僅可以有效抑制門板共振,還加強門板的密封性,有利于喇叭的發(fā)聲。

門板鋪上獅龍隔音王,可以有效抑制門板共振;疊加厚會使聲波互相抵消,也拯救了鐵皮的厚度,加強鈑金的強度,降低車輛行駛中產(chǎn)生的風(fēng)燥

底盤做了第一層隔音,有效降低路噪和胎噪

底盤、尾箱還有輪轂是最容易產(chǎn)生路噪和胎噪的地方。針對底盤隔音,改裝師把減震膠裁剪成條形狀來貼,這樣出來的效果是最好的,把整個底盤全部貼滿之后,止震隔音效果就出來。

想要更好的效果,再鋪上冰纖隔熱膜,這樣隔音達到最好的效果。

接下來就是尾箱和輪轂的處理,改裝師也做雙層處理,有效的增強鈑金剛性和降低了路噪和胎噪。

輪轂第二層鋪上獅龍冰纖隔熱膜,達到更好的吸音降噪效果

輪轂第一層隔音處理,增強鈑金剛性

最后打開引擎蓋,也僅有一層簡單的鐵皮結(jié)構(gòu)充當(dāng)著隔音的重任。引擎蓋部位是一個熱量較多的地方,用上獅龍專業(yè)隔音材料進行保護,可以減緩漆面老化和線材老化的問題。在改裝完成后,隔音效果明顯下降

全車隔音施工完成

南寧汽車隔音專家出品:wq18648904828







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