人們都知道汽車音響的品質(zhì)和家庭使用的專業(yè)音響相比有著非常大的差距，究其原因無非是由下面的幾點原因造成的：第一原車的音源質(zhì)量無法保障；第二是原車的音響器材配置不行；第三是汽車音響的工作環(huán)境太差，如果能夠從這三個方面對汽車音源進(jìn)行優(yōu)化那汽車的音響品質(zhì)就能滿足車主的聽音需求。
豐田漢蘭達(dá)前來南昌音為有你進(jìn)行音響改裝
系統(tǒng)配置：
主機(jī)：優(yōu)美聲無源前級平行牛納米銅
前聲場喇叭：瑞典DLS R6.2
后聲場喇叭：法國勁浪165CA1
低音：愛威Ｖ3小鋼炮
功放：優(yōu)美聲DA480 DSP功放
音源的優(yōu)化至關(guān)重要，它是音響升級的第一步。原車主機(jī)在工作的過程當(dāng)中會產(chǎn)生各種各樣的噪聲和相位缺失，而優(yōu)美聲無源前級平行牛納米銅能夠通過自身的修復(fù)系統(tǒng)將音源當(dāng)中的一些噪聲消除，同時它還能夠使得汽車的音源更加細(xì)膩自然，讓音響品質(zhì)有最基礎(chǔ)的保障。
門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制門板共振
門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入
瑞典DLS R6.2中低音喇叭安裝于前門板原位處
更換聲場喇叭之前需要先對汽車門板做隔音處理，豐田漢蘭達(dá)原車門板內(nèi)部隔音稍有不足，改裝技師使用世界頂級的隔音材料STP對汽車門板做了內(nèi)外雙層的隔音處理，汽車門板的隔音處理可以有效的降低門板共振產(chǎn)生的噪聲，從而是得汽車音響有一個良好的工作環(huán)境。
瑞典DLS R6.2中低音喇叭的安裝效果
瑞典DLS R6.2高音喇叭安裝于儀表臺上
法國勁浪165CA1同軸喇叭的安裝
音響器材是表現(xiàn)音樂品質(zhì)最終的地方，豐田漢蘭達(dá)的原車音響器材頂多只能算是入門級的配置，這種音響配置很難滿足車主的需求，南昌音為有你的改裝技師將聲場喇叭替換成了瑞典DLS R6.2，它的高音單元穿透力強(qiáng)，中低音單元則沉穩(wěn)有力。使用優(yōu)美聲DA480 DSP功放推動可以讓車主聽到更加動感的音樂。
法國勁浪165CA1同軸喇叭的安裝效果
優(yōu)美聲無源前級平行牛納米銅與愛威Ｖ3低音的安裝
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